ワシントン — Mack Defense、Navistar Defense、Oshkosh Defense、およびアメリカの Rheinmetall と GM Defense チームが、 一般的な戦術トラック 米陸軍が彼らに累積24.3万ドル相当の取引を与えた後.

各チームは、各 CTT バリアントの 915 つのプロトタイプ (M1088 Line Haul Tractor と MXNUMX Medium Tractor) を構築します。 パレット積載システム; およびヘビー拡張モビリティ戦術トラック。 陸軍によると、ベンダーは、各バリアントに対応するデジタル デザインとレッカー車のデザイン スタディも提供する予定です。

プロトタイピングの取り組みは、「陸軍が、軍事目的のために既製の改造された軍用アプリケーションで現在の商用技術を評価できるようにする」ことを目的としています。 陸軍のプログラム執行官で戦闘支援と戦闘サービス支援を担当するルーク・ピーターソン将軍は昨年秋、ディフェンス・ニュースに語った。 「私たちは、業界が私たちに提供できるものを本当に学びます。手頃な価格は、陸軍が情報に基づいた決定を下すための重要な原動力になるでしょう。」

金曜日の陸軍の受賞発表で、ピーターソンは、「CTT の取り組みは、陸軍の戦術トラックの標準化のレベルを高める」と述べました。

「この取り組みは、第一次世界大戦中にアメリカ陸軍によって生産された大型トラックであるオリジナルのリバティ トラックを思い起こさせます」と彼は続けました。 「これは、米軍が採用し、製造した最初の公式の標準化された自動車でした。 「CTT プログラムは、21 世紀のリバティ トラックと見なすことができます。同様に、陸軍の供給、保守、および訓練の要件を合理化しようとするからです。」

サービスは2022年XNUMX月にプロトタイプを構築するための提案のリクエストをリリースしました.

金曜日の声明によると、陸軍は2024年の初めに最初のプロトタイプの評価を開始します。 評価結果は、陸軍要件監視評議会に提出される能力開発文書に提供されます。 前進するかどうかに関するAROCの決定は、2026年度に予定されています。

陸軍が要件にゴーサインを出した場合、陸軍は再び競争を開始し、ベンダーがエンジニアリングおよび製造開発段階の入札を提出できるようにする予定である、と声明は付け加えています。

当初の生産台数は約 5,700 台で、その価値は約 5 億ドルに上ります。

アメリカのRheinmetall VehiclesとGM Defense 2022年夏に提携 陸軍用のプロトタイプを構築するために競います。 彼らは、昨年秋にワシントンで開催された米国陸軍協会の年次展示会の GM Defense のブースで、Rheinmetall MAN Military Vehicles HX タクティカル ミリタリー トラックを展示しました。 トラックはそのうちのXNUMXつを運んでいました 歩兵分隊車両 GM Defenseが陸軍のために構築していること。

Mack Defense の最高経営責任者である Dave Hartzell 氏は昨年、Defense News に対し、プロトタイプの設計と技術を基にしていると語った。 Graniteファミリーの車両で、そしてそれを軍事化します。

プロトタイプを作成する契約を受け取っていない AM General は、AUSA 会議で入札を発表しました。 同社は、BAE Systems と提携して米国海兵隊の 水陸両用戦闘車。

当時の AM General の声明によると、「[Common Tactical Truck] 用のチームの High Mobility Range Vehicle アーキテクチャは、特に軍事用に設計された、新しく発売された高度にモジュール化されたトラックの範囲に基づいています」。

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• 情報源： https://www.defensenews.com/land/2023/01/27/us-army-selects-four-companies-to-build-new-tactical-truck-prototypes/