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米海軍初のMQ-4CトリトンがNASシゴネラに配備される

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MQ-4C
最初の MQ-4C トリトンは、30 年 2024 月 4 日にシゴネラ海軍航空基地 (NAS) に到着しました。MQ-19C の米国第 XNUMX 艦隊作戦地域への到着は、VUP-XNUMX の前方展開部隊として XNUMX 番目となることを示します。 (写真提供:アメリカ海軍)

MQ-4C の米国第 19 艦隊作戦地域への到着は、VUP-XNUMX の前方展開部隊の XNUMX つ目となる。

米海軍は、初のMQ-4Cトリトン無人航空システムの到着を発表した。 イタリア、シゴネッラ海軍航空基地。この航空機は、フロリダ州のジャクソンビル海軍航空基地とメイポート海軍基地を母港とする無人哨戒飛行隊(VUP)19「ビッグレッド」に所属しており、米国第XNUMX艦隊の作戦地域に前方配備されるのは初めてである。

MQ-4C の到着は、VUP-19 に次ぐ XNUMX 番目の前方展開部隊となる。 最初はアンダーセン空軍基地で 去年。 VUP-19はアメリカ海軍初で唯一の無人哨戒飛行隊であり、完全運用時には合計300つの分遣隊を擁し、世界中のトリトンを維持運用するためにさまざまな航空格付けおよび士官コミュニティからXNUMX人以上の船員と士官を雇用することになる。 。

「ここシゴネラにMQ-4C トリトンが追加されたことは、トリトン計画開発の成功における新たなマイルストーンです」とNASシゴネラ司令官アーロン・シューメーカー大佐は述べた。 「私たちは、VUP-19 [無人哨戒飛行隊 (VUP) 19] が艦隊と統合して、私たちの地域およびそれ以外の地域での無人航空機システム運用の役割を拡大することを支援できることを誇りに思います。」

シゴネラ海軍航空基地でも開催される P-8 ポセイドンの回転分離 そして、MQ-4C は、広域、諜報、監視、偵察、および照準能力を提供する能力を強化します。イタリアへのトリトンの到着に備えて、VUP-19「ビッグレッド」は2月XNUMX日、NASシゴネラで配備と新しいトリトン格納庫の開設を祝う式典を開催した。

「この式典は、新しい概念と技術を開発し、それらを艦隊に効率的に統合するという海軍航空の継続的な努力を示しています。」 その際に言った ダニエル・“アンドラ”・チーバー中将、海軍航空隊司令官。 「MQ-4C トリトンは、より多くのプレイヤーをフィールドに投入するための高度な戦闘技術を備えた、海上パトロールと偵察の将来にとって不可欠なプラットフォームとなるでしょう。」

MQ-4C トリトン

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NAS シゴネラの新しい格納庫の前にある最初の MQ-4C。 (提供写真)

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NAS シゴネラの新しい格納庫の前にある最初の MQ-4C。 (提供写真)

MQ-4C トリトンは海軍の最新の情報、監視、偵察海上哨戒機であり、P-8 ポセイドン海上哨戒機の能力を強化します。この航空機は、 米空軍のRQ-4B グローバルホーク一方、NAVAIRの説明によれば、そのセンサーは国防総省の在庫にすでに配備されているコンポーネント(またはシステム全体)に基づいています。

Broad Area Maritime Surveillance (BAMS) とも呼ばれる MQ-4C プラットフォーム P-8A ポセイドンを補完します 海軍の海上パトロールおよび偵察部隊ファミリーのシステム内。航空機乗組員は、複数の航空機からのセンサー データを包括的なネットワーク化された画像に統合するデータ フュージョン ツールを利用して監視情報を収集および処理し、正確な脅威表現の構築をさらに支援します。

Triton's から学んだ教訓をまとめた後 2020年にグアムへの初期配備、MQ-4C は、アップグレードされたセンサースイートを含む重要なアップデートを受けました。これらの機能強化により、Triton の永続的な海上情報、監視、偵察および標的化 (MISR-T) 機能を提供する能力が向上します。

MQ-4Cは次のように考えられています。 ブロック 20 とブロック 30 グローバル ホークのハイブリッドのようなもの、AN/ZPY-3多機能アクティブセンサー(MFAS)レーダーシステムを含む海軍のペイロードを搭載しており、これによりトリトンは2.7回のミッションで24万平方マイル以上をカバーすることができ、10時間も継続することができます。高度 8,200 マイル以上で、XNUMX 海里の航続距離で飛行できます。

興味深いことに、海軍は当初68機の航空機と2機の試作機を調達する予定だったが、統合要件監視評議会(JROC)は MQ-4C Tritonの在庫要件を再評価しました そしてそれを27機の機体に縮小し、プログラムによると22機の生産と5機の開発(テスト資産1機、被災した無人航空機1機、および艦隊資産25機を含む)となった。

VUP-19は、新たな配備中に2023年XNUMX月(当初計画よりXNUMX年遅れ)に初期運用能力を達成した。 アンデルセン空軍基地。唯一の海軍無人哨戒飛行隊として、この部隊は将来の戦闘に向けて、MQ-4C トリトンを操作するための戦術、技術、手順について船員と士官を訓練するための基準を設定します。各分遣隊に割り当てられたUASの数は明らかにされていない。

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飛行中の MQ-4C のファイル写真。 (写真:ノースロップ・グラマン)

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飛行中の MQ-4C のファイル写真。 (写真:ノースロップ・グラマン)

StefanoD'Ursoについて
Stefano D'Ursoは、フリーランスのジャーナリストであり、イタリアのレッチェを拠点とするTheAviationistの寄稿者です。 産業工学の卒業生であり、航空宇宙工学の修士号を取得するためにも勉強しています。 軍事作戦と現在の紛争の世界に適用される電子戦、徘徊軍需品、OSINT技術は、彼の専門分野のXNUMXつです。
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