バージニア州アーリントン — 統合戦システム担当プログラム執行官によると、米海軍の最新の艦載レーダーは、最近の2回のテストで古いレーダーでは発見できなかった目標を発見したという。
岡野聖子少将は12月の防衛ニュースのインタビューで、海軍はこれらの主要な試験イベント（9月の史上初の洋上実弾射撃試験と12月の空襲試験イベント）から多くのことを学んだ、とアーレイ・バークIII便上で語った。 -級駆逐艦ジャック・H・ルーカス。
レイセオン製の AN/SPY-6 レーダーは「期待どおりの性能を発揮しました。素晴らしいです」と彼女は述べ、その性能を繰り返し「素晴らしい」と呼びました。
新しい防空レーダーとミサイル防衛レーダーは、これまでさまざまな陸上テストで使用され、ジャック・ルーカスの初期の海上試験では海上での実行時間もあった。その成果は6月のイベントで最高潮に達し、駆逐艦はSPY-2で目標を追跡し、標準ミサイル-XNUMXで撃墜した。
レイセオンの海軍レーダープログラムシニアディレクターのマイク・ミルズ氏は、ジャック・ルーカスは今後数週間以内にハワイに出航し、8月に予定されている初期運用能力の宣言に先立って新しいレーダーのテストを続けると述べた。
岡野氏は、インタビューの時点ではレーダーは約30日間の洋上試験しか観測していないと指摘した。海軍とレイセオンは、今後の開発テスト期間中にレーダーが何を検出できるかについて学習を続ける予定です。
「レーダーを海に出すときはいつも、彼女をそのペースに乗せてレーダーを調整するだけです。 「あなたは環境に合わせてそれを調整しているのです。たくさんの雑然としたものや大気、その他何であれ、レーダーの感度を調整しているのです。なぜならあなたは非常に敏感な機器を持っているからです」見る必要がある、と彼女は付け加えた。
システムファミリーへの情報提供
SPY-6 はレーダーのファミリーです。 Flight III 駆逐艦は、同型駆逐艦の中で最大かつ最も性能の高い SPY-6(V)1 防空・ミサイル防衛レーダーを搭載することを中心に設計されました。
SPY-6(V)2 は、水陸両用艦やニミッツ級航空母艦に搭載される小型の回転式企業航空監視レーダーです。最初の (V)2 レーダーはすでにサンアントニオ級水陸両用輸送ドック、リチャード M. マックール ジュニアに設置されており、最近の建造試験中に海上でレーダーを使用しました。
(V)3 は、フリゲート艦やフォード級航空母艦に搭載される固定式の企業向け航空監視レーダーです。最初のXNUMX基はすでに建造中の新空母ジョン・F・ケネディに搭載されている。ミルズ氏によると、レイセオンは今春、レーダーの作動に協力する予定だという。
(V)4 は小型の防空およびミサイル防衛レーダーで、DDG Mod 2.0 と呼ばれるアップグレード プログラムを通じてフライト IIA アーリー バーク駆逐艦にバックフィットされています。
このプログラムを通過した最初の駆逐艦であるピンクニーは、サンディエゴのゼネラル ダイナミクス NASSCO 造船所で最近利用可能になった造船所で、水上電子戦改善プログラム ブロック III システムを受け取りました。更なるテストと配備の後、この船は再び SPY-6(V)4 を受け取るために 2026 番目の利用可能となる予定です。ミルズ氏は、それはおそらくXNUMX年後半に起こるだろうと述べた。
最終的には、フライト IIA 艦艇は同じ 2.0 年間のヤード期間内にレーダーと電子戦パッケージの両方を受け取ることになると、DDG Mod XNUMX プログラムマネージャーのティム・ムーア大佐は XNUMX 月の水上海軍協会の年次会議でのプレゼンテーションで述べた。
ミルズ氏は、ジャック・ルーカスから学んだ教訓（レーダーの微調整やソフトウェアの微調整に対する海軍とレイセオンの取り組みなど）は他の亜種にも適用されるだろうと述べた。リチャード・マックール氏とジョン・F・ケネディ氏が洋上試験を開始する際には、レーダーの調整はそれほど必要なくなるはずだと同氏は述べた。
海軍SPY-6プログラムマネージャーのジェシー・ミンク大佐は会議での別のプレゼンテーションで次のように述べた。同じバージョンではない可能性がありますが、そのコードは再利用されるため、再度テストする必要はありません。」
生産面では、レイセオンの高度に自動化された生産施設ではレーダーが大量に生産されており、「現在、倉庫に山積みされている」と岡野氏は述べた。
ミルズ氏は、同社が2017年に締結した最初の低料金初期生産契約で受注した作業をほぼ完了したと述べた。
ミルズ氏によると、海軍は2022年と2023年にレイセオンのハードウェア生産および維持契約オプションを付与した。これは基本的に全額生産契約だが、レーダーが初期運用能力に達するまでは正式に契約とは呼ばれなかったという。同氏は、継続的な生産を可能にする2025年初頭のフルレート生産契約に先立って、今後数カ月以内に次の選択肢が得られ、その後2026年XNUMX月に最終オプションが得られると予想していると述べた。
Megan Eckstein は、Defence News の海戦レポーターです。 彼女は 2009 年以来、米海軍と海兵隊の作戦、買収プログラム、予算に焦点を当てた軍事ニュースを扱ってきました。 彼女は XNUMX つの地理的な艦隊からレポートを作成しており、船からストーリーを提出しているときが最も幸せです。 Megan はメリーランド大学の卒業生です。
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- 情報源： https://www.defensenews.com/naval/2024/01/12/us-navy-reports-successful-tests-of-newest-shipboard-radar/
