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米国とフィリピンが 25 ドルの滑走路修復プロジェクトを開始

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米国とフィリピンの当局者は昨日、首都マニラのバサ空軍基地で滑走路改修プロジェクトに着手した。これは、強化防衛協力協定(EDCA)に基づく米軍のローテーション駐留に割り当てられた、米国が資金提供した軍事施設の更新の一環である。

式典は、フィリピン国防長官 Carlito Galvez Jr. と米国空軍長官 Frank Kendall が監督し、スピーチで 画期的なことを称賛した 彼は、EDCA を「米比同盟の重要な柱」と表現した。

「2023 年 XNUMX 月に完了する予定の滑走路の修復により、バサ空軍基地は統合機動部隊の演習を効率的に実施するのに理想的なものとなり、HADR 作戦の自然な拠点として、特に私たちが災害を起こしやすい国になるでしょう。」ガルゼス 後で共同記者会見で追加 ケンダルと。 (HADRとは、人道支援や災害対応を指します。)

2014 年に調印された EDCA は、米軍が選択したフィリピンの軍事施設を通じて軍隊をローテーションし、滑走路、燃料貯蔵庫、軍用住宅などの施設を使用することを許可します。 滑走路の改修は、これまで EDCA に含まれていた 82 つの軍事基地へのインフラ投資に米国が昨年割り当てた XNUMX 万ドルの一部です。

ガルベス氏によると、2,800メートルの滑走路の修復には、他の「改善」と翼オペレーションセンターの建設を除いて、25万ドルの費用がかかる. ワシントン州マニラの米国大使館によると、 も割り当てました Fort Magsaysay で働く EDCA に 11.4 万ドル、Antonio Bautista に 1.8 万ドル。 マクタン・ベニート・エブエン空軍基地に2.7万ドル、ルンビア空軍基地に3.7万ドル。

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先月、フィリピンのフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領 承認された ロドリゴ・ドゥテルテ時代の停滞に続く米国・フィリピン関係のルネッサンスの最も確実な兆候である、EDCAのXNUMXつの追加基地への拡大。 共同記者会見で、ケンドールは、米国とフィリピンは 発表する これらの XNUMX つの新しい EDCA サイトは「できるだけ早く」.

どの拠点が選ばれたかは不明ですが、フィリピン当局者は 以前に述べた バイデン政権が、台湾に近い北ルソン島にあるイサベラ、サンバレス、カガヤンの基地へのアクセスを求めていたこと。 四塁は 報告 中国とフィリピンが海と領土の主張を争っているスプラトリー諸島の近くにある南シナ海のパラワン島にある。

ルソン島に基地が集中しているとのうわさは、フェルディナンド マルコス Jr. 恐れを表現する フィリピンが台湾をめぐる米中対立に巻き込まれる可能性があること。 特に、知事またはカガヤン州のマヌエル・マンバは、 公に反対 中国の投資を危険にさらしたり、台湾をめぐる潜在的な将来の紛争の標的になることを恐れて、EDCAサイトをホストする.

昨日の記者会見でガルベス氏は、潜在的な EDCA サイトをホストしている地域の政府の指導者が現在、米国のアクセスを許可するという政府の決定を支持していると述べ、これらの指導者は現在、不安を自分自身に留めていることを示唆している. ケンダル それを追加した 両国間の防衛協定は「特定の問題に焦点を当てたものではありませんでした」。 彼は、「私たちは歴史の変曲点にあり、私たちの協力は、平和と安定への道を確実に歩み続けるのに役立ちます」と述べました。

彼の最初の声明は技術的には真実ですが、EDCA の拡大により、米軍はサイクロンが発生しやすい群島での人道支援および救援任務に参加できるようになります。また、EDCA のそのような猛烈な拡大が行われるとは想像しがたいです。歴史的な「変曲点」へのケンダルの言及が言及していることは間違いなく、中国が米国の覇権にもたらした挑戦のためだ。

私がしたように 前に述べた、マニラとワシントンは今のところ、より緊密な安全保障関係を追求する点でほぼ一致している。 しかし、中国の問題に関してフィリピンが米国とあまりにも緊密に連携していることに対する最近の不満のつぶやきは、両国間のすべての文化的および戦略的親和性にもかかわらず、この関係がどこまで進む可能性があるかには限界があることを示唆している.

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