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空港のセキュリティ対策を拡大する法案を支持する労働者

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労働党は、深刻な犯罪で有罪判決を受けたオーストラリア人が空港の安全な地域に立ち入ることを禁止する新しい法律を支持すると述べた。

法案をXNUMXつの政府の条件で阻止した後、党は今、法案を可決するために妥協を求めると述べた。

以前は、法律が海事港での同様のセキュリティの脅威を認めていないという懸念を引用していましたが、現在は、問題を個別に処理するためにルールを分割できると述べています。

分割には、空港のセキュリティクリアランスを申請する人々の基準を強化する輸送セキュリティ法案が含まれ、後で海事港での外国人労働者のクリアランスプロセスに対処します。

現状では、運輸保安改正(重大犯罪)法案2020は、航空保安IDカード(ASIC)または海上保安IDカードのいずれかを受け取るために労働者が満たす必要のある航空および海上保安要件を変更することを目的としています。 (MSIC)。

シャドウ内務大臣のクリスティーナ・ケニアリーは、特にカンタス航空内での最近のギャング犯罪の申し立てに照らして、航空のセキュリティクリアランスを拡大することの重要性を認識しましたが、海上脅威への同様の注意の緊急性も表明しました。

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「私たちは、航空会社や空港に侵入した組織犯罪集団によってもたらされるリスクに対処する必要があることを認めます」とケネリーは上院に語った。

「しかし、オーストラリアへの麻薬の円滑化に関して大きなリスクが存在する海事港に関しては、時間をかけて正しく理解しましょう。」

労働党は海上脅威に対するさらなる行動を継続的に求めてきたが、連立は揺るぎないままである。

スコット・モリソン首相は先週、AFPが国際犯罪とドラッグリングを破ったとき、「[法案]が議会を通じて超党派の支持を得て、コミッショナーと全国の他のコミッショナーがより良い仕事をすることができるようになる時が来た」と述べた。

一方、内務大臣のカレン・アンドリュース氏は、労働党は合意に達するまでにXNUMX年以上かかり、空港の安全なエリアにアクセスできる犯罪者に対して行動する時が来たと述べた。

「オーストラリア刑事情報委員会は、2019年に、空港や港の安全なエリアへの付き添いなしのアクセスのためにパスを保持している227人が、国家刑事標的リストまたは国家ギャングリストのいずれかに含まれていることを発見しました。無法者のオートバイギャングの」と彼女は言った。

党は連立が提案された修正案を拒否すると予想し、その時点で労働党は現在の形で法案の最終決定を下すだろう。 とにかく、反対派は法案の進行を許可すると予想されます。

労働者の心の変化は、機密情報活動が最大150人のカンタス航空のスタッフが麻薬の輸入、宗教的過激主義、子供の搾取を含むさまざまな犯罪活動に関連していると主張したわずか数週間後に起こります。 シドニーモーニングヘラルド.

同紙は、「オーストラリア国境に対する非常に大きな脅威となる」不正行為の疑いがある従業員の中に「バイカーやその他の組織犯罪グループ」が含まれていると述べた。

カンタスグループの最高セキュリティ責任者であるルークブラマは、オーストラリア航空に次のように語っています。 従業員に懸念が生じた場合は、積極的に調査を支援し、適切な措置を講じます。

「明確にするために、オーストラリアの法執行機関のいずれも、組織犯罪に関係している潜在的に150人のカンタス航空の従業員がいることを示唆する報告の存在について私たちに話していません。 また、彼らは私たちの身元調査や身元調査のプロセスについて懸念を表明していません。」

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出典:https://australianaviation.com.au/2021/06/labor-set-to-back-bill-expanding-airport-security-measures/

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