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海軍による逆転で、解任されたUSSルーズベルトの船長は復職しない

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空母USSセオドアルーズベルトの当時指揮官だったブレットクロジエ大尉がXNUMX月に記者団と会談します。 海軍は彼を指揮に復帰させないことを決定した。 ゲッティイメージズを介した米海軍 キャプションを隠す

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ゲッティイメージズを介した米海軍

XNUMX月下旬に、彼が指揮した原子力空母に深刻なコロナウイルスが発生したことについて警報を発した米国海軍大尉、ブレットクロジエは、その指揮所を剥奪された後、復帰しない。

「私はブレット・クロジエ大尉をUSSセオドア・ルーズベルトの指揮官に任命するつもりはありません。また、彼は将来の指揮を受ける資格もありません」と海軍作戦部長のマイケル・ギルデイ提督は国防総省で宣言しました 記者会見 金曜日に、Crozierが再割り当てされると付け加えました。

制裁に直面しているのは、空母のストライキグループの司令官であるマイクベイカー少将であり、上院で承認されたXNUMXつ星への昇格は保留されています。

予備調査の結果、クロジエは指揮所に戻されるべきだと結論した後、 ギルデイは彼のレビューを言った はるかに広い その後の調査 彼はCrozierとBakerの両方が「私たちが指揮する者たちに期待するものにかなり及ばなかった」との判断に導きました。

海軍の最高位の将校は、「当時私が知っていたことを知っていれば、大尉のクロジエを復職させることを勧めなかったはずだ」と付け加えた。 「さらに、クロジエ大尉がまだ指揮を執っていれば、私は彼を安心させるでしょう。」

ギルデイは彼の決定の根拠として言及しなかったが、クロジエが海軍によるルーズベルト号での大発生への遅い対応を非難するために送信した苦痛な電子メールは漏らされ、XNUMX日以内に公表された。 サンフランシスコ・クロニクル.

「キャプ。 Crozierはそのメールで送信をXNUMX回ヒットしました」とGilday氏は語った。 「キャプ。 Crozierはそのメールを漏らしたり、漏らしたりするつもりはありませんでした。 そのため、当時、狭い範囲に基づいて、事実が救済を正当化するものではないと感じました。」

当時の海軍長官ジェームズ・マクファーソンによって要求されたより広範なレビューは、ギルデイがクルーザーとベイカーによって彼らの安全よりも快適さを置く行動であると述べたことを発見しました。

「彼らは彼らの主な義務を果たすのに十分なほど早く行動しなかった、そして彼らはウイルスの蔓延を防ぐために我々のガイドラインを効果的に実行しなかった」とギルデイは記者団に語った。 「彼らは船からゆっくりと出て行く船員であり、彼らは船員を利用可能なより安全な環境に素早く移動させることに失敗しました。」

海軍長官はまた、クロジエに船の検疫から船員を解放することにより「疑わしい判断」を行使したとして起訴し、ギルデイは、乗組員をより高いリスクにさらし、「セオドアルーズベルトに乗ったウイルスの蔓延を増加させたかもしれない」

最終的には約1,100人の軍人の5,000人以上が、Crozierを含むCOVID-19の陽性を示しました。 それらの船員の一人が亡くなりました。 多くの乗組員がグアムの波止場で船から降ろされ、ホテルの部屋や海軍が手配したその他の宿泊施設に隔離されていました。

ギルデイは、クロジエが海軍が発生に対処するために行っていたことを考慮に入れていなかったと主張した。

「結局、Crozier大尉が送ったメールや手紙は不要だった」と彼は言った。 「電子メールを送信する前に、CDCに準拠した基地外のホテルの客室を取得するための行動がすでに進行中でした。」

ギルデイ氏は、XNUMX回目の調査でベトナムの寄港が船の感染源である可能性が高いと結論付けたが、ベトナムでの停船を承認したことで、インド太平洋司令部を率いるフィリップデイビッドソン提督を非難しなかったと述べた。

「私たちはその港を訪問することを前日まで決定しなかった」とギルデイは言った。 「その船を入港させる決心をする前に、いくつかの手段と情報源を使い果たしました。」

最後に、ギルデイ氏は、船長が彼の船の指揮に戻されるべきではないと彼を説得したのは、彼の懸念を指揮系統に伝えられなかったことがクロジャーの失敗であったと述べた。

「クロジエ大尉とベイカー提督とその家族に対して私が感じるのと同じくらい悪いことですが、私は現在、フィリピン海で他のXNUMXつのストライキグループと一緒に運航している船に可能な限り最高の人々を乗せる責任があります。」 。 「私は、人々が問題を把握し、解決策を推進し、勇気を持ってコミュニケーションすることを必要としています。」

彼の側には新しく宣誓した 海軍長官ケネス・ブレイスウェイト、XNUMX週間ほど仕事をしていません。 このエピソードに悩まされている海軍の指導者とその船員の間の関係をどのように癒すかを尋ねられたブレイスウェイトは、それを「着実かつしっかりしたリーダーシップ」を示すことと呼びました。

「私は、男性と女性の士気が非常に良いことをあなたに言うことができます」と海軍の最高民間人は、彼が今月行った他のXNUMXつの空母への訪問を引用して言った。 「私たちはこれらの事件のいくつかを私たちの背後に置くことができると思います、特にこれを結論付けた今、私たちは先へ進むことができます。」

クロジャーを復活させないという海軍の決定は、下院武装委員会の民主党議長であるアダム・スミス下院議員からの批判を引き出した。

「指揮系統の上下にいるすべての人が、当時の海軍モドリー長官を含め、不十分な対応において果たすべき役割を担っていた」とスミスは、辞任する前にクロジエを解雇した元海軍当局者について語った。 「国防省の民間指導部は、ルーズベルトに乗ったクロジエ大尉の意思決定を海軍の対応における重大な弱点として描いたが、実際には、民間指導部も非難された」

スミス氏は、委員会は「指揮系統全体で犯されたあらゆる種類の過ちをよりよく理解するために」、ルーズベルトでの集団発生について独自の調査を開始したと語った。

出典:https://www.npr.org/2020/06/19/881039090/in-a-reversal-by-navy-sacked-captain-of-uss-roosevelt-will-not-be-reinstated?utm_medium = RSS&utm_campaign = news

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