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海兵隊の水陸両用戦闘車の新しいバリエーションが近日登場

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メリーランド州ナショナルハーバー — 水陸両用戦闘車の基本的なバリエーションのほぼ 200 がすでに海兵隊に配備されており、他のいくつかのバリエーションが間もなく登場します。

水陸両用戦闘車は、海兵隊員を船から岸へ、または岸から岸へ輸送し、車輪のおかげで陸上で操縦することができます。 主なバリエーションである人員輸送車の最初の出荷、 艦隊に到着 Marine Corps Timesが以前に報告したように、2020年XNUMX月に。

BAE Systems はすでに 190 を超える兵員輸送車のバリエーションを軍団に納入した、と防衛会社の車両の設計および開発のプログラム マネージャーである Mark Brinkman 氏は月曜日、ナショナル ハーバーで開催された Sea-Air-Space 会議でのブリーフィングで記​​者団に語った。メリーランド。

同社は 200 月末までに XNUMX マイルストーンを達成する予定であると、展示フロアの車内で行われたブリーフィングで彼は述べました。

ブリンクマン氏によると、BAE Systems は、突撃水陸両用大隊向けの車両のさらに XNUMX つのバリエーションを開発および製造しています。

ブリンクマン氏によると、XNUMX 台のワークステーションとコンピューターを備えたコマンド アンド コントロールの亜種は、晩秋に納入される予定です。

開発中の 30 mm 中口径砲を搭載したバリエーションもあります。 ブリンクマン氏によると、バリアントの設計作業は完了しており、BAE Systems は 2024 年初頭に XNUMX 台の代表的なテスト車両を海兵隊に送る予定です。

ブリンクマン氏によると、回収型は大砲型の予定より約 2025 年遅れており、そのうちの XNUMX 台は XNUMX 年初めに試験のために軍団に送られる予定です。 そのバリアントは提供することを意図しています フィールドのメンテナンス、回復、修理 BAE Systems の Web サイトによると、

BAE Systemsも競合しています 海兵高度偵察車プログラム コマンド、コントロール、通信、コンピューター、および無人航空機システム (C4/UAS) 機能を備えた車両を提供します。

他の XNUMX つのベンダー、Textron と General Dynamics Land Systems は、このプログラム専用に設計されたプロトタイプを提出しました。 しかし、BAEシステムズ C4/UAS システムを追加しました 既存の水陸両用戦闘車に。

海兵隊は、競合するプロトタイプのテストを XNUMX 月初旬に開始した、と Marine Corps Times は以前に報じた。

Brinkman 氏によると、BAE Systems は最近、海兵隊の上級幹部向けに偵察に焦点を当てた変種を実証しました。

「私はすべての肯定的なフィードバックと肯定的なボディー ランゲージを楽しんだ」と彼は語った。

BAE Systems はまた、車両の潜在的なロジスティクス バリエーションを研究していると、Brinkman 氏は述べています。

水陸両用戦闘車両は、1970 年代初頭から使用されていた水陸両用強襲車両に代わるものであり、2020 年に 目立った沈没 XNUMX 人の海兵隊員と XNUMX 人の水兵が死亡した。

水陸両用戦闘車の配備における海兵隊のもう XNUMX つの課題は、 複数のロールオーバー 去年のサーフィンでのトレーニング中に起こったこと。 バーガーは、これらの事故の主な原因は、車両運転者の訓練が不十分だったことにあると考えています。

海兵隊司令官のデビッド・バーガー将軍は、28月XNUMX日に上院議員に、ショックアブソーバーと中央タイヤ膨張システムの機械的問題を含む、水陸両用戦闘車で軍団が「いくつかの注目すべき課題」に遭遇したと語った。

Berger は、海兵隊が BAE Systems と協力して問題を解決していると述べた。

月曜日に機械的な問題を修正するためのタイムラインについて尋ねられたとき、ブリンクマンは次のように述べています。 そして、私たちは毎日パートナーと協力して、彼らが持つ可能性のある質問を解決し、できる限りサポートするよう努めています。」

Irene Loewenson は Marine Corps Times のスタッフ レポーターです。 彼女は 2022 年 XNUMX 月にエディトリアル フェローとしてミリタリー タイムズに入社しました。彼女はウィリアムズ カレッジを卒業し、学生新聞の編集長を務めました。

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