カルロス・デル・トロ米海軍長官が述べたように、簡単な一歩で「水上戦に革命を起こす」ことができる 最新の海軍会議ウェスト サンディエゴで: 海上で軍艦を再武装させる。今日、唯一の方法は、 垂直発射システムセルをリロードする 海軍の前線軍艦の主力は港に入港することであり、軍艦は一度に数週間活動を停止することがよくあります。
紅海の状況を考えてみましょう。反政府勢力フーシ派と交戦する我が国海軍の軍艦にとって、VLSセルを再装填するには、約2,000マイル以上離れたギリシャまたはイタリアの港までスエズ運河を通過する必要がある。執拗なフーシ派の攻撃の下で失われたこの時間は、この航行中のリロード能力がもはや贅沢品ではなく、必需品であることを証明しています。
VLS セルは、駆逐艦や巡洋艦に搭載された水上艦隊の火力のほとんどを搭載しています。海軍は、VLS セルから、防空兵器、ミサイル防衛兵器、長距離攻撃ミサイル、対艦ミサイルを使用しています。アーレイ・バーク級駆逐艦は、軍艦の種類に応じて、VLS セルに 90 ～ 96 発のミサイルを格納する能力を備えています。軍艦には、予想される任務のニーズを満たし、艦艇の自衛を確保するために、出撃する前にさまざまな武器が搭載されます。
最も高性能なミサイル防衛兵器である RIM-161 (スタンダード ミサイル-3 としても知られる) をこれらの垂直セルの 1.5 つに再装填するのはデリケートな問題です。 21.5トン、長さXNUMXフィートのミサイルを船体に組み込まれたチューブに正確に装填する必要がある。海上では、たとえ穏やかな海によっても引き起こされる動きにより、ミサイルに損傷を与えずにこれを行うことはほぼ不可能になります。
2019 戦略的および予算的評価センターの研究 VLS の洋上再装填能力は、18 隻の駆逐艦または巡洋艦 XNUMX 隻に相当する能力を提供できることを発見しました。 太平洋戦争のシナリオ。中国の現代海軍は我が国よりも大きく、大規模な造船産業に支えられているため、我が国の軍艦はすべて戦闘に参加し続けなければなりません。そのため、米海軍には武器を再装填するために太平洋の安全な港に到着するまでの数週間、一隻の軍艦を失うわけにはいかない。
幸いなことに、海上で VLS セルを再装備することは工学的に不可能な問題ではありません。
海軍は 1990 年代半ばから XNUMX つの選択肢を検討してきました。 XNUMX つ目は、海上で実績のある進行中の補給方法を彷彿とさせる従来のアプローチ、つまり可搬式再武装メカニズムを使用します。 XNUMX 番目のより複雑なアプローチでは、波の動きを補償するクレーンを使用します。大型船舶インターフェースのリフトオン/リフトオフです。
2 つのアプローチのうち、TRAM システムのより単純なアプローチは海上でのデモンストレーションに近いものです。 WEST での長官のコメントは、これが次のことを示しています。 到来 夏に。完了したら、次のステップはこの方法を駆逐艦の運用に適用することになる。海軍の最近の実績から、この作業は時間がかかりすぎることが分かる。
フーシ派、紅海の海運船を攻撃 何ヶ月も続いており、 駆逐艦カーニー 最初からそこにありました。 3月XNUMX日現在、ほぼ4か月間、フーシ派のミサイルや無人機を撃ち落としていた。 VLSセルを搭載するために遠くの港に向けて戦闘から離脱しなければならない場合、失われた火力を何らかの方法で補わなければ作戦に影響が出るだろう。
海上で VLS セルを再搭載する能力の開発を求める声は新しいものではありません。そして海軍長官の注目は少佐にまで遡る。 スピーチ 長官の関心は、それを開発することが重要であることを明らかに示しています。しかし、進歩は停滞しているようだ。
議会が介入して、海軍がこの重要な能力を開発するために必要なものを得るのを助けるための答えを得る時が来ています。おそらく、必要な資金の一部は、現在の国防予算で要求されている 114.7 億 XNUMX 万ドルから節約される可能性があります。 多様性、公平性、インクルージョン 活動。
アジアで大規模な戦争が始まった後、この国には海上でVLS再武装の重要性を学ぶ余裕はない。同長官が述べたように、「歴史は行動のるつぼの中で築かれるものであり、後知恵で慰められるものではない」。
ブレント・D・サドラーは、ヘリテージ財団シンクタンクの海戦と先進技術の上級研究員です。
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- 情報源： https://www.defensenews.com/opinion/2024/03/05/rearming-us-navy-ships-at-sea-is-no-longer-an-option-but-a-necessity/
