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正午の市場の更新
トラックは何ですか?!?
- 平方根、V、W、Lの貨物回収
- DoonerとTheDudeは、トラック輸送の幹部が貨物市場の景気回復について何と言っているかについて話します。 ニコラのアナグマ対テスラのサイバートラック。 M&Aを通じて文化を構築する。 Total Quality Logistics(TQL)集団訴訟; 責任を持って貨物メディアプラットフォームを使用する。
- このエピソードでは、トレーラーブリッジの社長兼最高経営責任者であるミッチルチアーノが登場します。 BanyanTechnologyの共同創設者兼最高イノベーション責任者であるLanceHealey氏。 ネイサンルイス、オーナー-オペレーター; OTRコンサルティングの創設者であるJoelWituka氏。
そのコーヒーを置く
- 次の貨物販売の仕事を見つける方法
- DoonerとKevin Hillは、大まかな求人情報を避けながら、次の営業の役割を見つけることについてすべて話します。 あなたはそれらを見てきました: 家から財産を作り、あなた自身の時間を選び、無制限の収益の可能性、これはあなたかもしれません。 プレイしないでください。
- このエピソードでは、CarrierDirectのエンゲージメントディレクター、Ryan Schreiberが登場します。
- さらに、リスナーのフィードバック、アドバイス、コミュニティの構築!
フレイトノミクス
グレートクォーター、みんな
- Q2 3PLの収益:それはどれほどひどいものですか
- 今週、AndrewはPassport Research JP Hampsteadのディレクターと砦を維持し、第XNUMX四半期のブローカーのパフォーマンスに関するチームの最近の研究ノートについて話し合っています。 次に、XNUMX人はUberと地方自治体とのパートナーシップに飛び込み、次のレモネードIPOが甘いか酸っぱいかについて答えます。
- いつものように、このエピソードの研究に貢献してくれたCarrierDirectの友人に特に感謝します。
深い掘削
- 今は対処するが、COVID後の世界に備える
- KSM Transport AdvisorsのDavid Roushは、豊富な経験を持っています。 物流部門、どこでもトラック運転手の心のいくつかの問題に取り組みます。
- なぜ一部の企業はひどい価格で貨物を運びますか? COVID-19以降の世界に向けて準備することはどういう意味ですか? そして、年末のキャパシティはどのようになるでしょうか?
- ホストのジョン・キングストンがRoushにインタビューし、ディーゼル市場も調べます。 ディーゼルの小売価格は、あたかもより広い範囲の原油や製品の動きが問題ではないかのように振る舞っています。 もうすぐ終わるかもしれません。
FreightWavesモーニング分
- 月曜日〜金曜日
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出典:https://www.freightwaves.com/news/freightcasts-weekly-recap-6-29-7-5