カリフォルニア州マウンテンビュー–多くの衛星コンステレーション開発者は、独自の衛星を構築することを選択しています。
昨年、内製に依存している星座の数は32パーセントから43パーセントに急増した、とノーザンスカイリサーチの主任アナリストであるブラッドグレイディはSmallSatシンポジウムで語った。
多くの場合、企業は、知的財産の管理を維持し、野心的な生産スケジュールに確実に対応できるように、独自の衛星を構築することを決定します。 それでも、企業は社内でいくら建設するかを決定しなければならない、とグレイディ氏は語った。 SpaceXのように垂直統合する必要がありますか？
AmazonのProjectKuiper、Kepler Communications、OneWeb、SpaceX Starlinkなどの大規模な衛星通信コンステレーションは、内製を選択しています。 対照的に、テレサット 選択されたタレスアレーニアスペース そのLightspeedブロードバンドコンステレーションを構築します。
エアバスのOneWeb衛星合弁事業は、OneWebコンステレーション用にXNUMX日にXNUMXつの衛星を生産していると、エアバス米国宇宙防衛局の最高成長責任者であるRussMatijevich氏は述べています。
エアバスはまた、製造ラインから衛星を購入することに関心のある企業からの問い合わせにも対応しています。 その結果、エアバスは毎年新しい車種を生産する自動車メーカーのように考えています。
「工場を満杯に保ち、工場の生産を維持するためには、何を追求するかについて非常に戦略的でなければなりません」とマティエビッチ氏は述べています。
地球観測の面では、より多くの企業が衛星建設をアウトソーシングしているとグレイディ氏は語った。
Planet、Satellogic、Spire Globalは、独自の衛星を構築しています。 追加の会社が家族の中で建設を続けています。
Tyvak Nano-Satellite Systemsは、PredaSAR用の合成開口レーダー衛星を構築しています。 TyvakとPredaSARはどちらもTerranOrbitalの子会社です。
LeoStellaは、BlackSky用の地球画像衛星を製造しています。 LeoStellaは、BlackSkyの親会社であるThales AlenaSpaceとSpaceflightIndustriesの合弁会社であり、特別買収会社との合併により、 最近の公開株式リスト.
独自の衛星の製造を開始した一部の企業は、後で決定を後悔していると、Tyvakの最高収益責任者であるMarcoVillaは述べています。
社内で10個の衛星を構築した後、一部の業界幹部は、次世代のために設計を変更する必要があることに気づきました。 その時点で、彼らは新しい生産能力に投資するか、垂直統合衛星メーカーに目を向けます。
「すべての企業は、どれだけの資金を調達できるか、そして彼らのコアバリュープロポジションは何かに基づいて評価を行う予定です」とVilla氏は述べています。
TyvakやMillenniumSpace Systemsのような衛星の製造に焦点を当てている企業は、さまざまな衛星を製造しています。
ミレニアム衛星システムのCEOであるジェイソンキムは、次のように述べています。 「私たちは、宇宙船に搭載される製品の約80パーセントを製造しています。 これらは、さまざまな信頼性レベルでさまざまなサイズのさまざまなミッションのために組み立てることができるビルディングブロックです。」
