Omeat がステルスから出現、KoBold Metals が正式にユニコーン – 注目に値する最近の取引:
農業と食料
オムミート (2019) は、寺崎医薬基盤研究所からスピンアウトした培養肉スタートアップです。 同社は、カリフォルニアに本拠を置く再生農場で放し飼いにされている牛の群れから牛血漿を収集し、それを増殖培地として開発します。 この培地はあらゆる種類の肉の栽培に使用でき、まず、Omeat は牛肉の栽培に焦点を当てます。 創設者のアリ・カデムホセイニはマサチューセッツ工科大学で学び、Omeat を立ち上げる前は医療用途のための人間の組織の成長に焦点を当てていました。
Omeat は今月、シリーズ A で 36 万ドルの資金調達を発表し、正式にステルス状態から抜け出しました。 このラウンドは、S2G Ventures、GV、BOLD Capital Partners、Tyson Ventures、Rethink Food、Trailhead Capital、Cavallo Ventures が主導しました。
この資金は、従来のアプローチよりも「桁違いに」持続可能で人道的な方法で培養肉を栽培するための拡張可能なアプローチを提供する特許出願中の技術を継続するために使用されます。
エネルギーと電力
集中エネルギー (2021) は、電気、産業/地域熱、水素の XNUMX つの形式のエネルギー出力に対応する核融合発電所と並行して、レーザー駆動の核融合エネルギー ソリューションを通じて、直接および慣性閉じ込めからの安全なエネルギーハーベスティングを可能にします。 同社の核融合エネルギーは、同じ基盤を持つ産業技術の実証施設で全く新しい範囲の非破壊検査と組み合わせられています。 これらの高繰り返し率のレーザー駆動システムは信頼性を高め、大量生産が可能であるため全体的なコストを削減します。
Focused Energyは、今後11年間のレーザー核融合インフラ開発のため、最近のドイツ連邦破壊的イノベーション庁SPRIN-D賞からの50万ドルの政府助成金に加え、シリーズAで追加のXNUMX万ドルの資金提供を発表した。 シリーズAの資金調達は、信頼性があり、気候変動に影響せず、本質的に無尽蔵のエネルギー源としての核融合の継続的な研究と商業化のステップに向けて行われます。
材料および化学薬品
カーボン リサイクリング インターナショナル (2006) は、廃二酸化炭素をメタノールに変えるために水燃料化技術を使用しています。 この技術は、産業排出物から二酸化炭素を回収し、それをグリーン水素または回収水素と組み合わせて、二酸化炭素を再生可能なメタノールに変換します。このメタノールは、再生可能エネルギー指令を満たすためにさまざまなガソリン混合物に添加できるクリーンな燃料です。
Carbon Recycling International は、Sjova 氏と Lífeyrissjóður Vestmannaeyja 氏の参加を得て、Equinor Ventures が主導する 30 万ドルのグロース エクイティ ラウンドの完了を発表しました。
この新たな資本は、積極的な商業化戦略の追求に向けられます。 その技術は、ヨーロッパ最大の再生可能エネルギー発電会社であるStatkraftを含む企業との提携プロジェクトで使用され、年間100,000トンのメントールを生産し、年間146,000トンのCO2をリサイクルする能力を生み出しています。
リソースと環境
コボールド・メタルズ (2018) は、レアアース採掘と人工知能の出会いの成果であり、新しい倫理的なコバルト源を発見する機械探査ソフトウェアを備えたデジタル鉱物探査会社です。 金属 (コバルト、リチウム、銅など) は、電気自動車用のバッテリー材料を含む、さまざまなクリーンテック用途で使用できます。 探査サービスに加えて、この新興企業は、予測アルゴリズムを使用して世界中の潜在的な鉱床を呼び出し、地球の地層のデータベースを構築しました。
KoBold Metalsは、ビル・ゲイツとジェフ・ベゾスが支援するアンドリーセン・ホロウィッツやブレークスルー・エナジー・ベンチャーズなどの著名な投資家を含む、195億XNUMX万ドルという巨額のシリーズBラウンドを獲得した。 他の投資家には、BHP Ventures、Bond、Earthshot Ventures、Equinor Ventures、Julie Fund、三菱商事、Standard Investments、T. Rowe Price が含まれます。
この資金調達ラウンドにより、KoBold Metals はユニコーンの地位に昇格し、新たな資金はザンビアの銅埋蔵量の開発に充てられました。
輸送とロジスティクス
ファーンライド (2019) は、遠隔操作ヤード トラック技術による自律型電動トラック輸送のプラットフォームであり、ドライバーは車内に足を踏み入れずに電動トラックを制御できます。 そのアイデアは、利便性をミドルネームにすることで、ディーゼル駆動トラックに代わる気候変動に中立な代替手段を奨励することです。 現在、トラックは欧州の貨物量の75％を輸送しており、そのうちの85％が生鮮高額品（ワクチン、食料品など）であるが、多くの高齢者が高齢化しており、深刻なドライバー不足が続いている。 ヨーロッパでは現在 400,000 万人のドライバーが不足しており、2,000,000 年までに 2026 万人に増加すると予想されています。ここでファーンライドが介入します。ドライバー不足ですか? カバーされています。 複数の同時リクエストですか? カバーされています。 排ガス対策？ カバーされています。 ヤードトラックは私有地で稼働するように設計されており、100～XNUMXキロメートルの距離でXNUMX日にXNUMX回荷物を移動する。
同社は最近、31x Founders、Promus Ventures、Fly Ventures、Speedinvest、Push Ventures、DB Schenker、および HHLA Next からシリーズ A 資金で 10 万ドルを確保しました。
新たな資金は、事業を拡大し、世界的な顧客ベースを拡大する計画をサポートします。
技術を可能にする
パーセプト (2013) は、エンタープライズ ソリューション向けに自律型オンサイト マルチミッション ドローン テクノロジーを提供します。 提供されるサービスには、現場の検査と監視が含まれます。 Percepto は最近、FAA から前例のない見通し外 (BVLOS) の免除を受けており、これにより同社のドローンは、FAA からのサイト固有の承認を必要とせずに、米国の重要インフラのサイトに監視および検査サービスを提供できるようになりました。 この免除は前例のない革新的なもので、パーセプトの自動ドローンサービスは、レーダーや地上の人件費を含む物流面とコスト面の障壁を取り除くと同時に、運用効率、重要インフラの信頼性、それに匹敵する高い生産性などの重工業内の主要な課題に取り組むことができるようになります。危険で老朽化したインフラ資産にもかかわらず、高レベルの安全性を実現します。
同社はさらに、負債とシリーズC資金を合わせて総額67万ドルを確保した（それぞれの金額は非公開）。 この資金調達ラウンドは、Koch Disruptive Technologies (KDT) が主導し、新たな投資家である Zimmer Partners、Delek US Holdings、Atento Capital、Spider Capital、US Venture Partners、Arkin Holdings が参加しました。
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