最近、イストラナから運用可能な最後の 35 機の AMX 航空機が退役し、イタリア空軍での XNUMX 年間の勤務が終了しました。これらの航空機は、ピアチェンツァ空港の歴史的な飛行コレクションに加わります。

11年2024月51日、XNUMX°ストーモ（翼）司令官エマヌエーレ・チアドロニ大佐が操縦し、同型機の段階的廃止を記念した特別塗装を施した単座機を含む最後の運用可能なAMX ACOL航空機XNUMX機がイストラナを離れた。ピアチェンツァ空軍基地のAB。正式に退役し、地元の空港分遣隊に任命された。

ピアチェンツァへの着陸は、35 年間の運用を終えた AMX ジブリ (非公式には「トポーネ」(イタリア語で「ビッグマウス」を意味する) という愛称) の運用サービスの終了を意味しました。

A シングルトレーナー サービスを継続している イタリア空軍の RSV (Reparto Sperimentale Volo – イタリア空軍試験団) と、プラティカ ディ マーレ空軍基地にて: 少なくとも来年の秋までは飛ぶでしょう;その後、使用を中止し、ゲートガーディアンに変える必要があります（またはItAF博物館に割り当てられる）。

最後のフライトを目撃して、 @イタリア空軍 今日はAMX。イストラーナから航空機が保管されるピアチェンツァまで。ジブリとの別れについて詳しくはこちらをご覧ください。 https://t.co/pNZkAxXLck pic.twitter.com/3L5UnmDAyX

—航空学者（@TheAviationist） 2024 年 4 月 11 日

7162機はMM51/34-7197、MM51/46-55044、MM51/82-55043、MM51/81-XNUMXの順に離陸した。

AMX はイストラナ空軍基地で最後にもう一度任務を遂行します。この航空機は本日、ジブリジェット機のカルテットが着陸したピアチェンツァ空軍基地で、35年ぶりに正式に退役した。 #航空学者 #イタリア空軍 #航空軍事 #amx #amxphaseout #51stwing #51ストーモ pic.twitter.com/NbCxCiMHyP

—航空学者（@TheAviationist） 2024 年 4 月 11 日

出発後、4人組は基地上空を通過する最後の通過を行った後、ユーロファイターに追われながらピアチェンツァに向かって西に向かった。

ピアチェンツァへ向かう途中、「グラッパ編隊」はフレッチェ トリコローリとC-130Jと合流しました（歴史的な最後の着陸の前に写真を撮るためにオープンランプを備えていました）。

ピアツェンツァ

お迎えした後、 HH-212ヘリコプター ピアチェンツァでは、40 年以上の勤務を経て最近退役したグラッツァニーゼの AMX XNUMX 台を保管する予定です。

歓迎式典で地元の機関、企業、専門家、メディア代表らを前に、基地司令官サルバトーレ・オッチーニ大佐は飛行場の現在および将来の計画を発表した。

オッチーニ氏は、基地が運用のみの任務から歴史的な航空機の修復と保存も含まれるようになったと強調した。特に、 フィアット G-91特別なフレッチェ塗装で復元され、無事に飛行に復帰しました。 空軍2023周年航空ショーがXNUMX年XNUMX月に開催、基地スタッフの専門知識と専門の民間技術者との協力のおかげで。

第1空軍管区司令官ヴェスティト大将は、AMXの到着によって実証された作戦準備が整っていることを強調し、空軍におけるピアチェンツァ基地の重要性を強調した。同氏は、機関、大学、産業界のパートナーとの既存の相乗効果を活用し、航空・自動車分野での運用展開、訓練、演習、研究などのさまざまな活動にとって基地が戦略的に重要であることを強調した。

空飛ぶ博物館

今後を見据えて、軍はピアチェンツァ軍用空港を飛行博物館に移行するプロジェクトを検討しており、航空愛好家や歴史家が軍の100年の歴史において極めて重要な役割を果たしてきた飛行中の目撃を含め、これらの資産を鑑賞できるようにする。

これらの航空機はどのように維持され、誰によって維持され、どのパイロットがそれらを操縦する資格を持ち、どのような費用がかかるのかなどは、このような野心的なプロジェクトが実現する前に解決する必要がある質問のほんの一部にすぎません。

DavidCenciottiについて

David Cenciottiは、イタリアのローマを拠点とするジャーナリストです。 彼は、世界で最も有名で、軍事航空のブログを読んでいる「TheAviationist」の創設者兼編集者です。 1996年以来、彼はエアフォースモンスリー、戦闘機、その他多くの主要な世界的な雑誌に寄稿しており、航空、防衛、戦争、産業、諜報、犯罪、サイバー戦争を扱っています。 彼は、米国、ヨーロッパ、オーストラリア、シリアから報告し、さまざまな空軍でいくつかの戦闘機を操縦しました。 彼はイタリア空軍の元少尉であり、民間パイロットであり、コンピューター工学の卒業生です。 彼は2冊の本を書き、さらに多くの本に貢献しました。

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• 情報源： https://theaviationist.com/2024/04/13/last-four-italian-amx-jets-to-piacenza/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=last-four-italian-amx-jets-to-piacenza