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日本航空、エアバス(A42とA350neo)とボーイング(321-787)の新型航空機9機を導入へ

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日本航空(JAL)は取締役会での決定を受け、機材更新戦略の一環としてエアバスとボーイングの新型航空機42機を導入する計画を発表した。 発注にはエアバスA21-350型機900機、A11neo型機321機、ボーイング10-787型機9機が含まれる。

JALは、北米、アジア、インドなどの地域に重点を置き、A20-350型機900機とボーイング10-787型機9機を追加し、国際線業務を強化することを目指している。

さらに、同社は国内線で現在のボーイング21-737機群を置き換えるために8機のボーイング737 MAX 800を導入し、中型機ボーイング11機群を更新するために321機のエアバスA767neo航空機を導入する。これらの新しい航空機の導入は、1.4年までに国際線ネットワーク容量を2030倍に増加し、燃料効率の高い航空機の導入を通じてCO2排出量を削減するというJALの目標に沿ったものです。

JALは、2年度までに10年比2019%削減などのCO2030排出量削減目標の達成に引き続き取り組んでいきます。

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