教皇、EV 車両に新しいリーフを導入

POPEフランシスの「ラウダートシ」アクションプラットフォームは、ポンティフのガレージへの日産リーフの配達で再び充電されています。世界環境デーのお祝いに配信されたこのジェスチャーは、カーボンニュートラルというXNUMXつの組織の共通の目標を象徴しています。

バチカン市国は、その艦隊にいくつかの環境に配慮した車両を持っているようです。 2010年、日本の司教会議は、教皇からの呼びかけと環境を尊重するための彼の活性化された努力に応えて、水素を動力源とするトヨタ未来を引き渡しました。

当時、バチカン市国のガレージは、すべてのサービス車両を徐々に全電気自動車に交換しようとしていると述べ、いくつかの自動車メーカーがさまざまな種類の電気自動車を約束または寄付しました。先月、フィスカーは全電気式のパパモビルを誓約したフィスカーオーシャンに基づいています。

新しいリーフは、バチカン市国政府の大統領であり、バチカン市国の教皇庁委員会の議長であるジュゼッペ・ベルテッロ枢機卿によって受け取られました。「日産を代表して、日産が共有する目標である、事業の脱炭素化に向けた道で聖座を支援できることを光栄に思います」と、イタリアの日産のマネージングディレクターであるマルコトロは、バチカンでの特別式典中の白い葉。

教皇の環境行動プラットフォームは、カトリック機関を2015年以内に環境的に持続可能なものにすることを目指しています。プロジェクト名は、教皇のランドマークである2050年の回勅「ラウダートシ」から直接浮かび上がっています。アクションプラットフォームは、バチカンがXNUMX年までに正味ゼロの炭素排出量を達成することを誓約し、回勅の内容を実行します。これに加えて、都市国家が環境保護を監督するためのアクションを強化し、合理的な方向に取り組むというコミットメントです。天然資源を利用し、より多くの木を植えます。

「私たちはヨーロッパでの売上の75％が2023年までに電化されるように取り組んでおり、2030年代には完全に電化された範囲になります。これは、世界初のマスマーケットEVとしての日産リーフの伝統に基づいており、530,000万台の自動車が2.8万トン以上のCOを節約しました。2 世界中で」とトロは付け加えた。

「本日のイベントは、聖座と協力して、持続可能性の目標を達成し、2050年までに正味ゼロ排出量を達成するというコミットメントを支援したいという私たちの願望の証です。これは、2015年に概説されているように、環境を保護するための教皇フランシスの幅広い取り組みの一環です。ラウダート・シの「私たちの共通の家のケアに関する非周期的」で、2020年XNUMX月の気候野心サミットで発表されました」と、ミラノの英国総領事館でイタリアの国際貿易局長であるベン・グリーンウッドはコメントしました。寄贈されたリーフは、英国の日産サンダーランド工場で組み立てられています。

ネットゼロへの世界的な旅の一環として、日産は2023年末までにヨーロッパですべての車両の電動バージョンを提供します。これは、世界初のマスマーケットとして日産リーフを立ち上げてからのXNUMX年以上の経験に基づいています。電気自動車。今後のイノベーションには、まったく新しいキャシュカイやエクストレイルなどの日産独自のe-POWERテクノロジーを搭載した車両の発売や、新しい全電気式の日産アリアや新しい電気バンが含まれます。

昨年の記者会見で、バチカン市国を統治する事務所のワークショップと設備のディレクターであるロベルト・ミグヌッチは、評価用の電気自動車を提供できる自動車メーカーと協力すると述べ、電気自動車は完璧だったと付け加えた109エーカーの都市国家の小さなサイズとその治外法権のプロパティの近接に。彼は、バチカンの車両の平均年間走行距離は4,000マイル未満であると推定しました。

バチカン市国はまた、サンピエトロ広場の内外にすでに設置されている電気自動車の充電ステーションの数を増やすことを計画しています。

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