ヒラリー・ラスとリチャ・ナイドゥ
ニューヨーク/シカゴ（ロイター）–サードパーティの配送会社DoorDash Incは、独立したドライバーがWalmart Incの商品や食料品の注文を、顧客からのアドバイスが少ないことを含めて不満に思っていることに対処するための措置を講じている、と同社はロイターに確認した。
近年、世界最大の小売業者は、DoorDashを含む同日サードパーティの宅配会社とのパートナーシップを強化して、米国の多数の都市とその周辺の消費者にリーチし、Amazon.comIncとの競争力を高めています。 Uber TechnologiesIncとLyftIncのドライバーを使用し、自社の従業員を使用してパッケージを提供するのに苦労しました。
26月1日、DoorDashは、XNUMX万人を超える独立したドライバーを調査し、ウォルマートへの配達に関する「経験」を共有するように依頼しました。 「私たちはあなたのフィードバックを聞きました。 ウォルマートの注文を改善する」と、ロイターがドアダッシュが本物であると確認したバージョンによると、調査は述べています。
DoorDashは、都会のレストランのルーツを超えて、食料品からガーデニングツールに至るまで、あらゆるものを全国に届けるまでに拡大するにつれて、エチケットの問題に直面しています。 ハンバーガーやブリトーのチップに慣れているアメリカ人は、家庭用品やペットフードの配達にチップを渡すことを常に考えているわけではありません。 結局のところ、彼らは郵便、UPS、またはAmazonの配達にチップを払っていません。
CEOのDougMcMillonは先月、98月に開始されたWalmart +サブスクリプションプログラムの鍵は配信であると述べました。 このプログラムは年間35ドルの費用がかかり、ウォルマートの店舗からXNUMXドルを超える注文で無制限の食料品と商品の配達を提供します。
ウォルマートの株主であるハンティントンプライベートバンクの投資ディレクターであるチャドオビアットは、次のように述べています。
Walmartとの提携により、DoorDashはGrubhub Incを含むライバルから市場シェアを獲得し、多くのWalmartストアが存在する郊外地域での配達の新しい需要を活用することができました。
しかし、一部のDoorDashドライバーは、荷物が重く、店舗で荷物を受け取るのを長い間待っていると不満を漏らしています。 特にレストランの注文でより大きなヒントを得ることに慣れているドライバーにとって、顧客のヒントは別の悩みの種です、と何人かの人々は言いました。
彼女の一日の後 ジョブ、DoorDashのドライバーであるKat Ensey（53歳）は、シカゴの外でサンドイッチやソーダを配達してお金を稼いでいます。 ウォルマートの注文を買い物客の家に持ち込むことは、収益性が低いと彼女は言いました。 高さ5フィート2インチのエンジーは、車から泥だらけの庭を通ってウォルマートの顧客の裏庭に13、30ポンドの土の袋を運んだことを思い出しました。 DoorDashは配達のために彼女に4ドルを支払いました。 顧客はチップを出しませんでした。
昨年の秋まで、顧客の配達注文を受け取るウォルマートのアプリでは、買い物客が事前にヒントを含めることができませんでした。 Instacart Inc – Kroger Coおよびその他の食料雑貨店への配達を処理するサードパーティサービス–には、配達前のチップ2ドルが含まれ、Amazon.comIncのWholeFoodsおよびAmazonFreshには7ドルのチップが含まれています。 その後、顧客は金額を変更できます。
DoorDashは、顧客が購入を確定する前に注文にチップを追加できるようにすることについて、昨年Walmartにアプローチしたと語った。 ウォルマートの広報担当者は、これは「素晴らしいアイデア」であり、オンラインショッパーが注文の支払いをする前にチップを渡すことができるように、XNUMX月にアプリを変更したと述べました。
その動き以来、ウォルマートの買い物客の75％がヒントを割り当てていると彼女は言いました。 しかし、DoorDashの広報担当者は、同社はXNUMX月下旬まで独自のアプリの更新を完了しなかったため、ドライバーは配達を受け入れることを決定する前にヒントを見ることができなかったと述べました。
「地平線の変化」
DoorDashはさまざまな問題についてドライバーに定期的にチェックインしていますが、XNUMX月の調査では、ウォルマートに完全に焦点を当て、他のドライバーへのウォルマート商品の配達を推奨する可能性をスコアリングするように受信者に求めています。
文書はまた、ウォルマートとの関係に関して「地平線上にもっと多くの変化がある」と約束しましたが、それらが何であるかは特定していませんでした。 DoorDashは、調査結果をロイターに提供したり、将来の変更について詳しく説明したりすることを拒否した。
DoorDashは、距離、時間、および加盟店が必要とするサービスに基づいて異なる価格を請求すると述べました。 WalmartとDoorDashのスポークスウーマンは、両社の合意の金銭的条件の開示を拒否した。
ウォルマートは、店舗でのパーソナルショッパーの数を170,000年63,000月の2019人以上からXNUMX万人以上に増やすなど、集荷と配達のオンライン注文をスピードアップするためのいくつかの対策を講じたと述べました。
ウォルマートはまた、注文をより迅速に処理できるように、ロボットを配置した小さな倉庫を数十の店舗に追加していると同社はXNUMX月に語った。
ウォルマートの労働者の中には、サードパーティの配送会社を「定期的に」運転して、自分の経験についてウォルマートに報告できるようにする人もいます。
DoorDashのドライバーであるBrianCavanaugh（48歳）は、クリーブランドの外に配達するときに、ウォルマートを含むすべての注文を喜んで受け入れると述べました。 最近のウォルマートの注文の後、顧客は彼に40ドルのチップを渡しました。
「ウォルマートの注文を見つけたら、すぐにそのボタンを押して受け入れます」と彼は言いました。 「私にとってのウォルマートの経験は、ポジティブなものに他なりませんでした。」
（ニューヨークのヒラリー・ラスとシカゴのリチャ・ナイドゥによる報告、サンフランシスコのジェフリー・ダスティンによる追加の報告、ニック・ジーミンスキーによる編集）
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出典：https：//datafloq.com/read/exclusive-low-tips-long-waits-doordash-takes-drivers-walmart-gripes/13338
