ハワイ州ワイレア—宇宙軍の将軍は、スペースデブリを除去するための商用システムの開発を承認し、政府が運営する代替案が持つ可能性のある政策上の懸念なしに、地球軌道の混雑に対処できると述べました。
宇宙軍の宇宙作戦軍団の副司令官であるDeAnnaBurt少将は、宇宙交通管理の専門家の聴衆に、政府や商業に脅威を与える低軌道の物体の増加する人口に対処するために積極的な破片の除去が不可欠であると語った。衛星。
「私たちはがれきを拾う必要があります。 ごみ収集車が必要です。 彼女は、15月XNUMX日にここで開催されたAdvanced Maui Optical and Space Surveillance Technologies（AMOS）の基調講演で、「残骸をなくすために行くべきことが必要だ」と述べた。サービスベースの機会。」
米国宇宙軍の複合軍宇宙コンポーネント司令官でもあるバートは、破片のようなXNUMXつの操縦不可能な物体間の衝突の脅威がある場合、何もできないことが懸念の原因であると述べた。 「それらは悪い日です」と彼女は言いました、予測された接続詞が新しい破片オブジェクトが追跡されることなく通過することを期待する以外に何もすることはありません。
プレゼンテーションの後半で、彼女はスペースデブリの除去が重要であるだけでなく、民間部門によっても行われるべきであることを強調しました。 「絶対に、産業のための破片除去のビジネスケースがあります」と彼女は言いました。
スペースデブリは企業の仕事だと彼女は述べた。政府主導の努力により、この技術がアクティブな衛星を無効にするための武器としても使用されると信じる人もいるからだ。 「軍隊がゴミを拾ったり、がれきを拾ったりする能力を開発しようとしていると言うとき、それは自動的にデュアルユースと見なされます」と彼女は言いました。
スペースデブリの除去を試みた企業または企業のコンソーシアムは「非常に価値がある」と彼女は結論付けました。 「国際舞台でも議論が高まっています。 今後数年で解決すると思いますが、その技術をもっと見たいと思っています。」
いくつかの企業は、オブジェクトの捕捉と軌道離脱に必要な技術を実証するプロジェクトを含め、スペースデブリの除去に関心を示しています。 しかし、彼らは、がれきを取り除くための不確実な規制制度から、がれきの除去に誰が、そしていくら支払うかを特定することまで、他の障害に直面しています。
破片の除去は、宇宙交通管理の全体像、または彼女が説明したように、宇宙交通の認識に適合します。 違いは、航空機を誘導するための明確な権限と規制がある航空交通管理とは異なり、宇宙軍は、衝突の可能性を特定した場合に、運用中または稼働中の衛星を操縦するように指示する能力がほとんどないことです。
「そのライブオブジェクトがDOD機能である場合、絶対に私には、「移動する必要があり、ここに移動する方向があります」と伝える権限があります」と彼女は言いました。 「そのオブジェクトが米国国防総省の資産以外のものである場合、衝突があることを彼らに知らせていますが、彼らが何をするかは彼らの選択です。」
彼女は、民間宇宙交通管理を商務省に移管する取り組みを支持しました。 「私たちは国防総省として、商務省がこの使命を引き受け、立ち上がることを楽しみにしています」と彼女は言いました。 「私たちは肩を並べて、彼らがそれを行い、成功するのを助けます。」
彼女は、これらの責任を商務省に委ねることで、民間と軍事の役割をより適切に分離し、宇宙司令部が宇宙にまで及ぶ戦争との戦いを含む「戦場の認識」に集中できるようになると主張した。
「私たちは、そうしないように言われ、商務省が完全に機能し、能力を発揮するまで、宇宙交通認識任務を継続します」と彼女は言いました。 「しかし、脅威が増大しているためにそのビジネスから抜け出す必要があるため、彼らが成功することを望んでいます。 このドメインを正常化するために、私たちはその方向に取り組み続けることが重要です。」
PlatoAi。 Web3の再考。 増幅されたデータインテリジェンス。
アクセスするには、ここをクリックしてください。
