NATOエンブレムを掲げたF-16（画像クレジット：RDAF画像に基づくThe Aviationist）
1949 年に OTD、NATO が誕生しました。デンマーク空軍は、F-16 にアライアンスのロゴを適用して記念日を祝いました。
NATOは4年1949月9日に誕生し、11月XNUMX日からXNUMX日にワシントンD.C.で開催される首脳会議での祝賀行事に先立ち、環大西洋同盟は設立条約が調印された記念日をブリュッセルのNATO本部で祝った。
創設メンバー 12 か国と、創設以来同盟に参加した次の 20 か国も 75 周年を迎えました。
たとえば、このマイルストーンを記念して、RDAF は自国の艦艇の尾翼に NATO の紋章を付けました。 ファイティングファルコンズ、F-16 ブロック 20 MLU #78-0190/E-190。
「通常、私たちの戦闘機の尾翼にはダンネブログしかありません」とフライベヴォーブネットはフェイスブックへの投稿で述べ、デンマークのバイパー（F-16は戦闘機パイロットコミュニティで通常愛称で呼ばれている）にはダンネブログがないことを強調している。デンマーク国旗以外の他の記章、または「ダネブロー"（これは「デンマーク人の布」または「赤旗」と訳されます。).
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F-190の尾翼にNATOエンブレムが貼られた機体E-16。 (画像クレジット: RDAF)
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F-190の尾翼にNATOエンブレムが貼られた機体E-16。 (画像クレジット: RDAF)
「しかし、今日はNATO創設75周年であり、F-16の旗に大西洋条約のシンボルである羅針盤を補足するのにふさわしい機会であると当然考えた。」
RDAFがソーシャルメディア上で共有した画像には、戦闘航空団スクライドストラップのF-16AM E-190が写っている。 NATOマークを付けて離陸します。
デンマークのF-16
F-77.net のデータベースによると、デンマーク空軍は 16 つの主要なバッチと 2 つの消耗品交換命令で合計 2 機の F-16A/B 航空機を調達しました。このうち 43 機はすべてアップグレードされました。 MLU これらの規格は昨年もまだRDAFの在庫にあり、2025年までにすべて廃止する計画だった。
実際、RDAF はすでに F-16 の代替を開始しています。 F-35 バイパーを利用できるようにする Ukraine.
17年2023月16日、米国はデンマークとオランダからウクライナへのF-XNUMXの移転を承認した。 パイロットの訓練が完了しました。
20年2023月16日、オランダとデンマークはF-19の譲渡を発表し、デンマークのメッテ・フレデリクセン首相は、デンマークは43機のF-16のうち2024機を譲渡し、最初の2025機は年末頃に引き渡されると述べた。 XNUMX 年には XNUMX 件、XNUMX 年には XNUMX 件が続きます。
最後に22月16日、デンマーク軍は最初の65人のウクライナ人F-2024パイロットの訓練が開始されたと発表した。パイロットたちは、ジェット機の整備と整備の訓練を受けるXNUMX名の職員とともにスクライドストルプ空軍基地に到着した。訓練期間に関するその他の詳細は明らかにされていない。デンマークおよび他の当局者が以前に発表した情報に基づくと、最初のパイロットは少なくともXNUMXか月の訓練を経てXNUMX年初めに卒業すると予想されていた。
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F-16 E-190の空対空画像。 (RDAF)
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F-16 E-190の空対空画像。 (RDAF)
David Cenciottiは、イタリアのローマを拠点とするジャーナリストです。 彼は、世界で最も有名で、軍事航空のブログを読んでいる「TheAviationist」の創設者兼編集者です。 1996年以来、彼はエアフォースモンスリー、戦闘機、その他多くの主要な世界的な雑誌に寄稿しており、航空、防衛、戦争、産業、諜報、犯罪、サイバー戦争を扱っています。 彼は、米国、ヨーロッパ、オーストラリア、シリアから報告し、さまざまな空軍でいくつかの戦闘機を操縦しました。 彼はイタリア空軍の元少尉であり、民間パイロットであり、コンピューター工学の卒業生です。 彼は2冊の本を書き、さらに多くの本に貢献しました。
