多額の資金を集めた新興企業が注目の新興セクターで優位性を競うとき、私たちは通常、少なくとも XNUMX 社がトップに立つと予想します。

しかし、最近の次から次へと事件は起きていない。 むしろ、コワーキングからスクーター、中古車販売に至るまで、複数のユニコーン企業が衰退しつつあります。

「勝者は何も取らない」という言葉があります。 ハンターウォーク、シード時のパートナーおよび初期段階の投資家 自作、最近使用されている ブログ投稿 この現象を説明するには。 同氏は、投資家が複数の市場に巨額の資金を投じたが、そこでは急速な規模拡大や多額の設備投資が成功企業を生み出すことができなかったと指摘する。

では、このテーマはどの分野で最も顕著に展開されているのでしょうか? 使用する Crunchbase ユニコーンラウンドに関するデータを基に、新興企業がまだ新たな勝者を輩出することなく巨額の資金を調達した分野のリストをまとめました。

勝者が現れていないトップセクター

共同作業: 私たちは働きます7年の上場までに2021億ドル以上のベンチャー資金を調達した同社は今週、破産する可能性があると警告した。 その下降線は、コワーキングスペースで最も有名で多額の資金を集めたスタートアップでさえ持続可能なビジネスを構築できなかったことを示している。 フレキシブル ワークスペース セクターの設立時に資金を調達したその他の企業 暑かった —含む ノテル & ウコミューン —も苦労しました。

原付： 2017 年から 2021 年にかけて、ベンチャーキャピタリストは 何十億も注ぎ込んだ いわゆるマイクロモビリティのスタートアップに参入し、そのほとんどが完全または部分的に電動スクーターに依存していました。 この賭けは特にうまくいきませんでした。 鳥、宇宙初のユニコーンは、今ではペニー株です。 の多くは、 この分野で最も多額の資金を提供しているプレーヤー一方で、ここ数年は株式による資金調達を行っていない。

食料品の迅速な配達: 超高速食料品配達も数十億ドルが投資された分野だが、明確なリーダーは現れていない。 食料品の即時配達サービス ゴリラ & ヨクル 急速に急上昇し、その後低迷しました。 両社は1.7年と2021年に2022億ドル以上を調達したが、その後人員削減と地域事業の閉鎖に動いた。 そしてフィラデルフィアを拠点とする ゴパフは株式資金で3億ドル以上を調達し、また、 複数回のレイオフ.

自動運転車： 2010 年代半ばから 2021 年の IPO ブームまで、自動運転車関連の新興企業はベンチャー投資家にとって人気の分野でした。 しかし、公設市場では、彼らは即座に崖から自らを追い出してしまいました。 XNUMX月 14社の分析 過去数年間に上場された企業は、デビュー後の平均で 80% 以上の下落を示しています。 今再度調査したところ、大多数がその後さらに下落しており、すべてが依然として継続しているわけではないことがわかりました。

電子商取引アグリゲーター: 電子商取引のアグリゲーター、つまり小規模なオンライン小売業者を買収してビジネスを展開する新興企業にも巨額の資金が流れ込んだ。 Amazon その他のプラットフォーム。 トラシオ, パーチ, ブランド, 社会のブランド, かみそりグループ & 他人 株式による資金調達で数十億ドルを調達し、負債による資金調達でさらに数十億ドルを調達した。 ここ数四半期では資金がほぼ枯渇しており、その後一時解雇やかつては高名だったプレーヤーの間で一部統合が行われた。 新たな勝者がトップに立つかどうか、注目していきたい。

中古車： ベンチャー支援を受けた中古車新興企業にとっては厳しい時期であり、そのうちのいくつかは現在上場しており、車両価格の下落、金利の上昇、在庫の増加という組み合わせに直面している。 の株式 カズー & ブルーム ピーク時から 95% 以上下落しており、他の XNUMX つの中古車プラットフォーム間の合併により、 シフト & カルロッツ、もパフォーマンスが悪かった。 一方で在庫は カルバナ象徴的な車の塔で知られる同社は、ここ数カ月で盛り返しを見せているが、まだかつての高値には程遠い。

これらはほんの一例です

上記は大規模な資金が投入されたスペースのほんの一例であり、明確な勝者は現れていません。 他に思い浮かぶ分野としては、ミールキット、ゴーストキッチン、バーチャルイベント、移動と保管、垂直農業などが挙げられます。

これほど多くの事例が存在することは、競争が常に勝者を生み出すという考えはスポーツ界に任せるべきであることを示している。 スタートアップの分野では、熾烈な競争が必ずしも最も熾烈な人々の成功につながるわけではありません。

図： ドム・グスマン