ハワイ海兵隊基地カネオヘ湾海兵隊航空基地、24年2023月XNUMX日（米国海兵隊写真：ランス伍長ハンター・ジョーンズ）
ハワイで起きた最近のP-8事故に関する捜査は始まったばかりだが、ソーシャルメディア関係者はすでに評決を下しており、事件の原因は全員が女性の乗組員だったという。
20年2023月XNUMX日、 アメリカ海軍 P-8A ポセイドン 海上哨戒機 169561 YD-561、ワシントン州ウィッビー島海軍航空基地に拠点を置く VP-4「スキニー ドラゴンズ」に所属 水で終わった ハワイのカネオヘ湾海兵隊航空基地に着陸中に滑走路をオーバーシュートした後。 乗組員は事故後、直ちに負傷することなく安全に航空機から避難した。
沖合約50ヤードで水に囲まれたポセイドンの画像がネット上で広まっていなければ、その一部はミームやジョークに使われていたが、最終的には他の多くの事故と同じように事故になっていただろう。
例えば、この事故はすぐに、ギリシャのプレベサ空軍基地で離陸を中止したNATOのボーイングE-3セントリー（登録LX-N90457）で発生した同様の事故を思い出させた。 離陸滑走中、V1速度（パイロットが離陸を続行するか離陸を中止するかを決定しなければならない速度）を過ぎた後、機長は大きな音を聞いたが、これは鳥の衝撃によるものだと考えた。 その結果、彼は離陸滑走を中止し、緊急ブレーキ操作を開始した。 しかし、同機は滑走路をオーバーランし、ほぼ水中に落ちた海岸に落下した後、機体は真っ二つに分裂した。 それでも、機体は全損したものの、乗員16名に死傷者は出なかった。
その後の 調査の結果、兆候がないことが判明しました 離陸時にバードストライクの可能性があること。
P-8事件の話に戻りますが、他の航空事故と同様、捜査当局が事故の原因を解明するには時間がかかるでしょう。 しかし、ソーシャルメディア上ではすでに多くの人が多様性について指摘している。いくつかの突飛な理論によれば、墜落原因はカネホー湾の滑走路をオーバーランしたポセイドンに「全員女性」の乗組員が乗っていたからだという。
調査に関する何の知識も見識もないまま（それには時間がかかるでしょう）、多くのランダムなコメント投稿者が、事故は「多様性のある航空機乗組員」の専門知識と能力の欠如によって引き起こされたという理論をオンラインで広めています（確認しますか？わかりました） 、記事の下にあるコメントスレッドを見てください。 こちら & こちら、または以下の Instagram の投稿）。
まず、P-8の乗組員が全員女性であるとは誰も言っておらず、肯定もしていませんでした。 全員が女性の乗組員について出回っているすべての主張、コメント、写真は、ある人物からのものであるか、ある人物に言及しているようです。 26年2023月XNUMX日の話 VP-45の乗組員について。 しかし、すでに説明したように、事故によるP-8A乗組員はワシントン州ウィッビー島に拠点を置くVP-4「スキニードラゴンズ」に配属されています。 言い換えれば、それらはまったく異なるユニットです。
私たちは、事故を起こした乗組員が全員女性の乗組員だったとの主張に対処するために米海軍に連絡を取り、米国第 26 艦隊の報道官から「オンライン上で流通している観察されたコメントや写真は、2023 年 45 月 4 日のものである、またはそれを参照している」と確認されました。事故を起こした乗組員は VP-XNUMX の乗組員だったのに対し、VP-XNUMX の乗組員についての話です。」
次に最も重要なことは、乗組員が全員女性だったと仮定しましょう（ただし、前述したように、これは確認されていません）。それは事件の原因とどのように関係するのでしょうか?
私たちは何も知りません。航空機が完全に効率的であったかどうか、システムに障害が発生したかどうか、車輪が吹いたかどうか、鳥や物体との衝突があったのか、気象条件が急変したのかどうかはわかりません。変化など。つまり、 私たちはその事件について何も知りません.
それにもかかわらず、おそらく偏見と差別に駆り立てられた誰かが、P-8が人為的ミスによって水没したという結論をすでに導き出しており、そして何よりもそのミスは乗組員の性別（あたかも女性であるかのように）によって引き起こされたという結論を導き出している。パイロットや軍人は、数十年にわたって男性同僚と同じ学校で訓練を受けず、同じ資格コースや試験を受けず、同じ任務を遂行していませんでした…）。
いつものように、調査結果が公表される前に推測をしたり、事実としてオンラインで広めたりしてはなりません。 これは非常に重要です フェイクニュースや歪曲されたニュースを防ぐ 航空事故の余波で広がるのを防ぎます。
実際、本当に重要なのは最終報告書だけであり、徹底的な分析を経て、墜落の実際の原因を明らかにし、必要な分野（技術的、手順的、乗組員の訓練と構成に関連する、乗組員の安全性に関する）での是正措置を提案します。資源管理、航空管制など）を徹底し、今後同様の事故が二度と起こらないように努めます。
言うまでもなく、報告書が発表されたら、パイロットのエラー、技術的な不具合、さまざまなものの組み合わせ、またはその他の考えられる要因（最終的な多様性関連の問題を含む）など、インシデントの根本原因について議論します。 。 それまでは、オンラインでの憶測を避け、事実に忠実になってください。
PS 明らかに、ミームやジョックは「(P-8) ポセイドン アドベンチャー」が好きです。 「潜水艦ハンターがひとつになった」などは面白いしまだいいけど…。
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- 情報源： https://theaviationist.com/2023/11/27/enough-with-the-all-female-crew-caused-the-p-8-crash-nonsense/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=enough-with-the-all-female-crew-caused-the-p-8-crash-nonsense
