ゼファーネットのロゴ

SpaceXの元従業員は、急速充電EVステーション用のバッテリーシステムを構築するために3万ドルを調達します

日付:


電気自動車の急速充電ステーションに設置された電気時代のバッテリーシステムのアーティストによるレンダリング。 スタートアップは、デバイスがステーションに簡単に統合できる小さなフットプリントを持っていることに注意します。 (電気時代のイメージ)

新しい資金: 電気時代は、電気自動車の充電ステーション用のバッテリー システムを設計および構築しているシアトルのスタートアップ企業で、REMUS Capital がリードするシード ラウンドで 3 万ドルを調達しました。

EV ソリューション: Electric EraのCEO兼共同創設者として クインシー・リー 説明によれば、EV 採用の最初のハードルは、充電前に車両がどれくらいの距離を走れるかについての航続距離の不安でした。

そこで同社は、リチウム電池セルを使用したエネルギー貯蔵装置を作成し、全国に建設中の急速充電ステーションと組み合わせた。 ストレージは、急速な充電のために接続されている多くの車によって引き起こされる電力網の引き込みを緩衝するために必要です。 電力事業者は、電力需要が急増すると、充電ステーションに多額の料金を請求できるため、Electric Era のようなバッテリー システムはグリッドから電力を供給し、それらの充電を回避できます。

Electric Era は、製品の認証、安全性、および認定試験を行っています。 同社は、今後数か月以内に最初のユニットを顧客に配備する予定です。

地球外のルーツ: Lee は以前、Elon Musk のロケットおよび宇宙船会社である SpaceX で XNUMX 年以上働いており、最近では Starlink 衛星チームのマネージャーでした。 エリオット・オーウェン共同創設者兼最高技術責任者 (CTO) は、SpaceX、Tesla、新しい輸送形態を革新する企業である Virgin Hyperloop でインターンシップを経験しました。 他のチーム メンバーも同様に宇宙分野での経験があります。

このスタートアップは最近、シアトルの新しい、より広いスペースに引っ越しました。 チームは週に40のエネルギー貯蔵ユニットを構築することができます。

「これは、ロケットや衛星よりもはるかに簡単に作成できます」とリーは言いました。

Electric Era は昨年立ち上げられ、700,000 人の従業員がいます。 XNUMX月には、MITとスタンフォード大学のエンジェル投資家コミュニティの支援を受けてXNUMXドルのラウンドを調達しました。

市場の詳細: バイデン政権は 拡大を推し進める 国の EV 充電インフラストラクチャ。 100,000 月、政府は、米国に 15 の公共充電施設があると報告した。 バイデン大統領のアメリカの雇用計画には、500,000 億ドルを費やして全国に XNUMX の充電ステーションを建設する計画が含まれています。

Lee 氏によると、ターゲットはガソリン スタンドのような施設だけでなく、モールや小売店であり、複数の顧客が並んでいるという。 彼は名前を提供しませんでした。

スタートアップの競合他社には、カリフォルニアの フリーワイヤー技術は、「バッテリー一体型EV充電の世界市場リーダー」を自称し、100億ドルの資金を調達した.

コインスマート。 BesteBitcoin-ヨーロッパのBörse
出典: https://www.geekwire.com/2021/former-spacex-employees-raise-3m-build-battery-systems-fast- Charging-ev-stations/

スポット画像

最新のインテリジェンス

スポット画像