インドの急成長する自動車産業の波に乗りたいと考えていますか? Popular Vehicles の今後の IPO は、まさにあなたが待ち望んでいたチケットになるかもしれません。 Popular Vehicles IPO 分析では、当社の豊富な歴史、業界の見通し、財務実績などを詳しく調査し、情報に基づいた投資決定を支援します。
目次
人気車の IPO 分析: 革新と拡大の遺産
先見の明のある KP ポール氏は、以下を設立することでキャリアをスタートしました。 人気の洗濯ホーム 創業者は長年にわたり、タイヤ、チューブの加硫、バッテリー修復サービスに事業を拡大し、自動車分野で新たなチャンスを掴みました。
第二次世界大戦が終わると、彼は軍用車両の余剰スペアパーツを調達することで、スペアパーツ事業に大きなチャンスを見出しました。 1944年に、 人気の自動車 は、ポール氏の大胆なビジョンによって動き始め、インド有数のスペアパーツチェーンストアの 1 つとなりました。現在、ポピュラー ビークルズは全インドでの存在感を誇り、バンガロール、チェンナイ、ムンバイ、カルカッタにオフィスを構え、乗用車、商用車、電気二輪車や三輪車を含む多様なポートフォリオを提供しています。
人気の自動車 IPO レビュー: 業界の展望
インドの自動車産業 近年大幅な成長を遂げており、国のGDPに大きく貢献しています。インドでは、年間国内販売台数が 2 億台を超え、インドは世界最大の自動車市場の XNUMX つとなりました。マルチスズキは、 インド最大の乗用車メーカー、ヒュンダイ、タタモーターズ、マヒンドラが続き、合わせて市場シェアの約80%をカバーしています。
ただし、全国的に事業を展開している大手企業はほとんどないため、ディーラーとアフターマーケット サービスには大きな余地があります。ディーラーは顧客とメーカーの間の仲介者として機能するため、自動車業界にとって重要です。車両の販売、メンテナンス、修理、カスタマイズなどのさまざまなサービスを提供しています。
業界の主な成長原動力は、可処分所得の増加、インフレの抑制、インフラへの投資、新モデルの発売、競争力のある金利で構成されています。
人気車種の IPO 分析: 事業運営
Popular Vehicles は、新車の販売から整備、修理、スペアパーツの配布まで、自動車に関するあらゆることをワンストップで行うソリューションです。これらに加えて、同社は自動車学校を運営し、サードパーティの金融商品や保険商品の販売も促進しています。
Popular Vehicles は、次のような市場リーダーの乗用車を含む、多角的な自動車ディーラーを運営しています。 マルチ、ホンダ & ジャガーランドローバー、 と同様 タタモーターズ & バーラトベンツ 商用車部門では、電気自動車部門では、 アザー & ピアッジオ車両.
同社は、ケーララ州、カルナータカ州、タミル・ナドゥ州、マハラシュトラ州に 61 か所のショールーム、139 か所の認定サービス センター、133 か所の販売店のネットワークを通じて事業を展開しています。
人気の車両の IPO 分析: 銘柄の目的
Popular Vehicles IPO は新規発行と OFS の両方で構成されます。新たな発行の主な目的は、192億XNUMX万ルピーの純利益を同社およびその子会社が利用した特定の借入の返済または期限前返済に利用して利息コストを削減し、結果的に同社の収益性を改善することである。
これに加えて、企業は、企業の評判が高まり、さらなる拡大のための資金調達が容易になるなど、上場のメリットも得られます。ただし、当社は売却による収益を受け取ることはありません。
人気車両の IPO 分析: 財務パフォーマンス
財務実績の面では、同社は長年にわたって大幅な成長を示してきました。 2021 年から 2023 年にかけて、総収益は 2893 億ルピーから 4875 億ルピーに増加し、CAGR は 18.99% でした。純利益は32.46億ルピーから64.07億ルピーに増加し、同期間のCAGRは25.43%でした。純利益率も、前述の期間の 1.31% から 1.21% に改善しました。
これらの数値の改善は、Nexa と 電気自動車、これは市場の動向に応じて対応する同社の能力を示しています。
FY 2021 | FY 2022 | FY 2023 | |
収入 | 2893 | 3465 | 4875 |
当期純利益 | 32.46 | 33.67 | 64.07 |
マージン(%) | 1.21 | 0.97 | 1.31 |
人気車のIPO:企業の強み
自動車業界における強い存在感と関係性: 同社は、Maruti、Honda、Tata Motors などの業界大手とのパートナーシップを誇っています。また、電気自動車などの新興市場にも事業を拡大しており、同社の柔軟性と先進的な能力を示しています。
完全に統合されたビジネス モデル: 新車から中古車の販売、整備から修理、保険商品の販売まで、顧客のさまざまなニーズに応えます。
経験豊富な経営陣: Popular Vehicles は、自動車業界で 49 年の経験を持つディレクターのジョン K. ポールと、業界で 26 年の経験を持つマネージング ディレクターのナヴィーン フィリップが率いる、経験豊富で先見の明のある経営チームを擁しています。同社は、彼らの豊富な経験と知識を指揮することで恩恵を受けています。
人気の車両の IPO レビュー: リスク
Popular Vehicles は自動車業界で高い地位を占めていますが、課題や不確実性がないわけではありません。投資家の裁量を必要とする主な課題を以下に示します。
地理的集中: 同社の連結収益の大部分(約 97%)はケーララ州、カルナータカ州、タミルナドゥ州からのものであり、そのため同社は局地的な経済変動や規制変更にさらされています。
業界関連のリスク: 同社は、競争の激化、景気循環、消費者行動の変化、税金の引き上げなどの業界関連のリスクに直面しており、これらが会社の収益性に影響を与える可能性があります。
人気の車両 IPO 分析: バリュエーション
Popular Vehicles は、純利益、EPS、新車および中古車の販売台数、スペアパーツや保険商品の販売台数において力強い成長を示しています。
上場されている同業他社との比較 ランドマークカー, Popular Vehicles は、車両の販売、整備、スペアパーツなど、さまざまな面でそれを上回っています。 Popular Vehicles は低い利益率で事業を展開しており、その結果 EBITDA と EPS は低下していますが、利益率は改善しています。これに加えて、ランドマーク カーズはポピュラー ビークルズよりも 1 株当たりの純資産価値も高くなります。
1年2024月34.84日現在、ランドマーク・カーズの株価はPE28.85倍で取引されているが、ポピュラー・ビークルズのPERは最高発行価格と2023年のEPSに基づいてXNUMX倍となっている。これらの要素を考慮すると、人気車両の評価は妥当であると思われます。
KPI (2023) | 人気の車両 | ランドマークカー |
新車販売台数 | 47,820 | 21,310 |
整備車両数 | 9,57,148 | 3,17,954 |
収益 (10億ルピー) | 4,875 | 3,382 |
EPS | 10.22 | 22.56 |
ROCE% | 18.32 | 20.38 |
同社は公正な評価により近年目覚ましい財務成長を遂げており、マルティ、ホンダ、タタ・モーターズなどの業界リーダーと長期的なディーラー関係を確立しています。また、マハラシュトラ州などの新しい地域や、インドで将来が期待される電気自動車などの新興市場にも事業を拡大しています。
さらに、同社は車両所有のライフサイクル全体をカバーする統合サービスを提供しています。これに関して市場では楽観的な見方が広がっている 今後のIPO、でも目撃できます。 グレーマーケットプレミアム ただし、RBIによるIPO資金の取り締まりを受けて最近は下落している。
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- 情報源: https://ipocentral.in/popular-vehicles-ipo-analysis/