ゼファーネットのロゴ

交通管理における「嵐の雲」を乗り越えるために今すぐ準備をしましょう

日付:

編集者注: 以下は、最近発表された調査レポートの抜粋です。Transportation Pulse Report 2024 – 地平線上の暗雲に備える」 アデランテ SCM が実施し、 トランスポレオンでは、今後数年間で業界に影響を与え変革するサプライチェーンと物流のいくつかのトレンドと、企業が効果的に準備し対応するために自動化、リアルタイムの洞察、およびコラボレーションがこれまで以上に重要である理由を強調しています。これには、業界幹部とのインタビューから得たデータと洞察が含まれています。 トランスポレオン サミット 2023 (Amazon Freight、Essity、Etex、Girteka Logistics、IntegreTrans、Refresco、ThyssenKrupp を含む) と実施した Web アンケートでは 200 名以上の回答者からの回答 Indago 研究コミュニティのメンバー そしてTransporeonの荷送人および運送業者のコミュニティ。研究の詳細については、レポートのページをご覧ください。 完全なレポートをダウンロードする.

-

「雨が降る前に傘を用意してください。」 — マレー語のことわざ

街を散歩したり、山道をハイキングしたりしていて、天気予報ではその日の後半に「雨が降る可能性がある」と言っていたにもかかわらず、傘を持たずにいた、という経験は誰しもあるでしょう。またはレインジャケット。すると雲が暗くなり、雷が鳴り響き、雨があなたに降り注ぎます。 「傘を詰めるべきだった」と、慌てて避難場所を探しながら自分に言い聞かせます。

残念ながら、雷鳴が聞こえる頃には、ほとんどの場合、効果的に対応するには手遅れかコストがかかりすぎます。

これはサプライチェーンや物流とどのような関係があるのでしょうか?

これは、人工知能、労働力の制約、持続可能性、地政学的リスク、サイバー攻撃など、業界に影響を与え変革をもたらす今後の「トレンドの嵐」に対して、今から準備を始める必要があること、つまり傘を用意する必要があることを意味します。今後数年間で。 

これらの業界トレンドは、自動化、リアルタイムの洞察、コラボレーションの重要性を強調しています。私たちは、Transporeon Summit 2023 および当社が実施した Web アンケートで、業界幹部とこれらのトピックを検討しました。 Indago 研究コミュニティのメンバー そしてTransporeonの荷送人および運送業者のコミュニティ。以下に重要な学びの一部を示します。

輸送におけるプロセスの自動化を先延ばしにしないでください

ビジネスプロセスの自動化は新しいものではありません。結局のところ、これが企業が何十年にもわたってエンタープライズ ソフトウェア アプリケーションを導入してきた理由の 1 つです。しかし、現在と異なるのは、前述した労働力の制約に加え、業務の複雑さの増大とビジネスのペースの加速により、特にサプライチェーンと物流において、プロセスの自動化が必要不可欠になってきているということです。

今日、自動化はロボットとほぼ同義です。たとえば倉庫業では、自律移動ロボットの導入が進んでいます。で 私たちが実施した調査 2023 年 XNUMX 月に Indago サプライ チェーン研究コミュニティのメンバーと私たちは、「倉庫ロボットへの投資のビジネス ケースを構築する際、投資収益率 (ROI) モデルで最も重要な指標は何ですか?」と尋ねました。上位 XNUMX つの指標は「労働生産性の向上」と「人件費の削減」でした。

したがって、ほとんどの企業にとって、倉庫ロボットを使用する転換点は、労働関連の考慮事項 (コスト、可用性、生産性、安全性など) によって決まることが調査から明らかです。

ドローン、無人トラック、配送ロボットなどもその例です。これまでのところ、その導入は一部の人が予想していたほど急速かつ広範囲には進んでいませんが、進歩は続いています。たとえば、2023 年 XNUMX 月に、米国の連邦航空局 (FAA) 発表の UPSを含むさらに2社に目視外でのドローン運用を許可し、目視外での運用を「日常的で拡張性があり、経済的に実行可能」にするための標準ルールの開発に引き続き注力していると述べた。

また、2023 年 XNUMX 月には、タイソン・フーズ 発表の アーカンソー州にある同社の物流・保管施設に製品を配送するために自律型冷凍ボックストラックを配備していると発表した。 

つまり、現時点ではドローンや無人トラックが空や道路を混雑させているわけではないが、それでも特定の状況では役割を果たしているということだ。

ロボットは単なるハードウェアの形ではないことを認識することが重要です。おそらく、今日サプライチェーン管理で最も使用されているロボットは RPA、つまりロボティック プロセス オートメーションです。 RPA は基本的に、コピー アンド ペースト タスクやある場所から別の場所へのファイルの移動など、通常は日常的で反復的なタスクやプロセスを自動化します。これらは倉庫ロボットやドローンほど魅力的ではありませんが、労働力を解放し、生産性を向上させるという非常に重要な役割を果たします。

輸送管理に携わっている方であれば、テクノロジーの進歩にも関わらず、多くの企業が輸送調達、計画、入札、予約、追跡、決済のプロセスを管理するために依然として電子メール、電話、ファックス、スプレッドシート、紙の文書に依存していることをご存知でしょう。

簡単に言うと、あまりにも多くの荷主、運送業者、物流サービスプロバイダーが輸送プロセスの自動化を長らく延期してきたのです。自動化が必須となっている現在、輸送管理における最大のチャンスはどこにあるのでしょうか?

この質問とその他の研究結果に関する洞察については、次のサイトをご覧ください。 研究報告書をダウンロードする.

スポット画像

最新のインテリジェンス

スポット画像