ポルシェ タイカンがリリースされたとき、全電動セダンのチャンピオンはテスラ モデル S パフォーマンスでした。 長い間ドラッグ レースを支配していたモデル S が、正々堂々のタイカン ターボ S に圧倒されて以来、タイカンのリリースに続く数か月間は EV コミュニティにとって刺激的でした。
それ以来、多くのことが起こりました。 テスラ モデル S パフォーマンスはモデル S プライドに引き継がれました。これは、最適な条件下で 1,000 馬力と 0-60 mph の速度が 1.99 秒の XNUMX モーターの全電気セダンです。 最近では、モデル S プレイドでさえ、 Lucid Air Sapphireによってドラッグレースで打ち負かされました、別のトライモーター全電動セダンですが、1,200馬力以上を誇っています。
ポルシェが直接のライバルに対してより公平な立場で競争できるように、タイカンの改良に忙殺されているように見えるのは当然のことです。 昨年、タイカンの改良点のヒントがポルシェから投稿されました。 タイカン ターボ S とパフォーマンス キット ニュルブルクリンクでのストック モデル S プレイドの記録を更新しました。 からの報告によると、 オート エクスプレス UK、ポルシェは現在、1,000馬力とXNUMXつのモーターを搭載する予定のフェイスリフトされたタイカンを冬のテストに投入しています.
神秘的な 2024 年のポルシェ タイカン プロトタイプは、多くの空力的な変更と、リア トランク リッドに取り付けられた TDI バッジを備えた寒冷地テストでスパイされました。 さらに、プロトタイプは、Model S Plaid と競合するために 1,000 馬力の XNUMX モーター ドライブトレインを搭載する可能性があります。 pic.twitter.com/l2q9qR4ccW
— コール・マーゼン (@cole_marzen) 2023 年 1 月 24 日
冬季テスト中のフェイスリフトされたタイカンの画像は、全電動スポーツセダンのいくつかの改訂を示唆しています。 車両にはまだカモフラージュが施されていましたが、アグレッシブなフロントスプリッターと、フェイスリフトされたタイカンの追加モーターと大型ブレーキを冷却するのに役立つ大きなエアインテークが見られました. フェイスリフトされたタイカンでは、固定式のリア ウィングとディフューザーも見られました。これは、ポルシェが今後の車両に可能な限り多くのダウンフォースを提供することに設定されていることを示唆しています。
ポルシェ タイカンはプレミアムな全電気自動車であるため、予想される 1,000 馬力と 187,400 つのモーターを備えたフェイスリフトされたバリアントが、米国で現在約 XNUMX ドルのタイカン ターボ S よりも高価であっても驚くことではありません。 比較のために、Tesla Model S Plaid は現在、 114,990ドルの開始価格、Lucid Air Sapphireはで提供される予定です 250,000ドルの開始価格.
Teslarati チームは、ご意見をお待ちしております。何かヒントがあれば、私に連絡してください maria@teslarati.com またはTwitter経由で @ Writer_01001101.
<!–
–>
- SEO を活用したコンテンツと PR 配信。 今日増幅されます。
- Platoblockchain。 Web3メタバースインテリジェンス。 知識の増幅。 こちらからアクセスしてください。
- 情報源： https://www.teslarati.com/porsche-taycan-facelift-1000-hp-3-motors-winter-testing/
