新しいデータは示しています 中古車価格 パンデミックの間に急増した、最近の市場の弱さにもかかわらず、今では頑固にそこにとどまっています。

注目度の高いマンハイム中古車価値指数 (ディーラーでの卸売中古車価格を追跡) によると、 オークション）、中古車価格は今年の3.7月と比較して3.7月に4.4％上昇し、これも前月よりも高かった. マンハイムによると、2009 月の XNUMX% の上昇は、XNUMX 年 XNUMX 月の XNUMX% 上昇以来、今月で最大の上昇率でした。

マンハイム氏によると、この価格の急上昇は、この時期としては珍しいものだという。

「米国の自動車市場では通常、春に中古車の販売と価格が大幅に上昇し、需要が高まり、確定申告の季節も一因となっています。 Cox Automotive の経済産業担当シニア ディレクター、Jeremy Robb 氏は次のように述べています。 分析 〜へ ヤフーファイナンス. 「XNUMX 月と XNUMX 月初旬に強い小売需要を目の当たりにし、一部の人を驚かせました。 ディーラー 在庫が逼迫していた人。 初期の反発により、多くのディーラーが在庫を補充するために卸売市場に流入し、それが卸売価格を押し上げました。」

指数は 257.7 年 2022 月に過去最高の 217.6 を記録した後、着実に下落し、2022 年 XNUMX 月には XNUMX の最低値を記録しました。

234.5 月の 7 は前年比で 2020% 下落していますが、パンデミック前の水準と比較すると、指数全体は依然として上昇しています。 156.6 年 XNUMX 月の指数は XNUMX でした。

消費税の還付などの外的要因に加えて、通常、春は気温が上昇し、夏の旅行シーズンが近づき、買い手が次の目的地に向かいます。 ディーラー 新しい乗り物を探しています。

彼の特定の市場に特有なのは、アメリカの老朽化した車の交換が十分な速さで行われていないという事実です。 S&P Global Mobility は、車の平均使用年数と トラック 路上で 12.2 年に 2022 年に達する、過去最高。 S&P によると、車両の平均使用年数は XNUMX 年連続で上昇しています。

世界的なパンデミック、その後の部品不足、さらにはウクライナでの戦争でさえ、自動車のサプライ チェーンを混乱に陥れ、自動車の在庫が大幅に減少しました。 新車 買うために。 これは同時に、供給不足と新車価格の上昇につながっており、新車価格は上昇し続けています。 マンハイムの新車販売データは、8.7 月の前年比 9.1% 増、前月比 XNUMX% 増を示しています。

アメリカ人が抱えていた問題のようです 車を買う 最近では、それが供給不足であろうと価格高騰であろうと、まだ完全には衰えていません。

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Pras SubramanianはYahoo Financeの記者です。 あなたは彼についていくことができます Twitter と上 Instagram.

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• 情報源： https://www.autoblog.com/2023/03/12/used-car-prices-up/