中古車不足で高値が維持される中、リマーケティング部門は「非常に好調」

リマーケティング会社は、限られた在庫に対する強い需要に支えられた「非常にポジティブな」取引条件の中で、中古車とバンの価格が1月にXNUMX％以上上昇すると予想しています。

今週開催された全国自動車オークション協会 (NAMA) の会合に出席したオペレーターによると、小売市場と卸売市場の両方で良好な取引条件が引き続きオークションで一般的であり、より古い、より手頃な価格の車に対する需要が強いことが証明されています。

NAMA のアドバイザーでマンハイムの元ディレクターであるポールヒル氏は、このセクターの業績が好調であることは「ポジティブ」であると述べ、次のように付け加えました。

「特にグレードXNUMX以下のコンディションに関してより多くの課題がある車は、依然として最も人気がないことが証明されています. バイヤーが小売用に最高品質の在庫を探し続けているため、良好な状態の車を提示することはこれまでと同様に重要です。」

キャップ HPI 評価ディレクターダレン・マーティンはAMに、ガソリン車とディーゼル車の需要は強いと語った今月は、生活費の危機により、購入者が古くて手頃な価格の車に引き寄せられ続けたためです。

しかし、彼はまた、販売量の増加とエネルギーコストの上昇が緩和され始めたことにより、小売業者が電気自動車 (EV) の在庫をすぐに取り始める可能性があることも示しました。

NAMA は、メンバーが EV の需要に「頭打ち」の影響を見ており、価値が下がり続けており、一部の車は年初から最大 10% 減少していると報告しています。

他の地域では、乗用車と小型商用車 (LCV) の「顕著な在庫不足」により、引き続き好調な価格が維持されました。

15,000 ポンドから 25,000 ポンドの価格帯の車は引き続き良好な価値が見られ、5,000 ポンドから 15,000 ポンドの車は「非常によく機能し、良好な状態の良質の車に対する強い需要を経験している」と述べています。

市場はこれまでのところ、市場に参入するバンの流入に対する NAMA メンバーの期待に応えることができていません。

今週の初めアストン・バークレイが報じた中古のLCV市場は、生産量が制限されているため、現在注文されている多くの新しいバンが少なくとも2024か月間配達されないことを意味するため、12年まで需要が高く供給が少ない状態が維持される.

しかしNAMAは、市場が落ち着き始めている兆候があると述べた。

また、「LCV の最も好調なセクターは小型バンと都市型バンであり、高いレベルの需要を反映している」と付け加えた。

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