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中古車はまたバカ高い。 電動自転車はその日を救うことができます

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Twitter の CarDealershipGuy による最近の投稿によると、現在、より安い中古車を購入するのは難しいということです。 なぜ? 売るために深刻な修理を必要としない良いものはすべて、より高く売られているからです. これにより、予算が 20 ドル未満の人が信頼できる車を手に入れるのは困難になります。

もちろん、これには例外があります。 一部のメーカーやモデルは、20 グランド未満で良好な状態を保っています。探しているものがわかっている場合は、その価格帯で新品のバッテリーを搭載した EV を入手することもできます (2017-20 年の Chevy Bolt EV は、良い例です)。 しかし、だからと言って誰でも簡単に低価格でまともな車を手に入れることができるというわけではありません。

これは、交通の便が悪い場所では本当に傷つく可能性があります

主に車が嫌いなので、この状況を応援する人がいることを私は知っています。 車は駐車場と車を走らせる道路の両方で多くのスペースを占有し、都市の渋滞はひどいものであり、EV でさえまだいくつかの公害問題があります (EV はほとんど過大評価されており、完璧を敵に任せているケースです)。良いの)。 

確かに、利用可能な安い車がないことは、大都市にとって長期的には良いことかもしれませんが、まともな公共交通機関の選択肢がない場所に住んでいない他のすべての人にとって、それは快適ではありません. 確かに、小さな都市でも少なくとも基本的なバス サービスがあることがよくあります。 この基本的なバス サービスは夜間に運行されないことが多いため、車を所有するか、職を失うかの選択になります。小さな都市に、24 分ごとに新しいバスが来る XNUMX 時間バス サービスを提供するよう説得することはできません。 .

EV (あらゆるサイズの) は、ここで XNUMX 日を節約できます

先に指摘したように、ガソリン車の代わりに EV を購入することで、安価な車のジレンマを少なくとも部分的に解決できます。 あなたが家を持っているか、延長コードを走らせてくれる寛大な不動産管理者がいるアパートに住んでいる場合、中古のEVは全体的な輸送コストを低く抑えるための優れた方法です. しかし、すべての人の輸送ニーズを解決するのに十分な量の中古 EV が市場に出回っていません。

幸いなことに、EV よりも環境にやさしく、最もけちでリスクを嫌う不動産管理者でさえ止めることができなかった他の選択肢があります。 おそらくもっと重要なのは、車よりもはるかに安いことです。

明らかなものは 電動自転車. 非電動ペダル自転車も良い選択肢ですが、汗をかいてシャワーを浴びる必要がある仕事に来るのはうんざりです. 大規模な雇用主はシャワーを提供していますが、職場で髪を乾かしたい人はいますか? そして、メイクをする私たちにとって、家ではなく職場でメイクをしたいと思う人はいますか? さらに、汗をかかずに時速 10 ~ 15 マイルで移動できるのに、時速 20 マイルで仕事に行きたい人はいますか? 運動するのもいいですが、帰りはいつでもペダルアシストを下げたり切ったりして、汗をかきながら運動することができます。

集合住宅の建物内に自転車を持ち込むことはできないかもしれませんが、バッテリーを持ち込んで夜間に充電することはできます。 職場や友人の家など、XNUMX セント硬貨の電気代を気にしない場所ならどこでも充電できます。 しかし、多くの場合、吸盤をドアの中に入れて、夜間の盗難や破壊行為から守ることができます.

電動自転車だけが他の安価な電動オプションではないことを覚えておくことが重要です。 電動キック スクーター、電動バイクのようなスクーター (多くの場合、法的にはモペットなので、ほとんどの場所で免許は必要ありません)、フル装備の電動バイク、ホバーボード、電動スケートボード、さらには電動スケート ボードなどの奇妙なものもあります。ローラーブレード。

上記のすべてのオプションの最大の問題の 110 つは、屋外での体験です。 天気の良い日はこれでいいです。 しかし、20 度のフェニックスの暑さ、マイナス XNUMX 度のアラスカの寒さ、そして太平洋岸北西部の雨の中では、体験は急に悪化する可能性があります。 ですから、自転車やスクーターなどに乗るのが非常に不快な場所に住んでいる人々について考える必要があります。

この問題に対する答えの XNUMX つは、電動自転車と自動車の間にあります。ミニ EV です。 これらは アジアで人気, オンボードソーラーで充電できるものもあります、しかしあなたが知らないかもしれないことは、米国とヨーロッパですでに同様のオプションが販売されているということです. 良い例の XNUMX つが Arcimoto です (会社として存続し、ドアを装備すると仮定します) が、悪天候を防ぎ、財布を空にするのを防ぐことができるミニ EV は他にもあります。

自動車ディーラーとメーカーは、マイクロモビリティとミニ EV を採用する必要があります 

この記事を締めくくる前に、ディーラーに戻りたいと思います。 これらのより安いオプションが利用可能であることを知ることは、交通機関が最悪の場所でより安い輸送手段を必要とする人々にとっては素晴らしいことですが、車を販売しようとしている人々は、オプションが減少している間にビジネスのその部分をどのように維持するかを考える必要があります.

ディーラーの観点からすると、e バイクやミニ EV を販売しても車ほどの利益はないかもしれませんが、何も作らないよりは作ったほうがよいでしょう。 また、その顧客とのオープンな関係を維持することで、他のオプションとの束縛から解放されるように支援することは、おそらく、再び車を購入するときに顧客が戻ってくることを意味します.

これは、自動車ディーラーがバイクやミニ EV の在庫を確保する必要があることを必ずしも意味するものではありません。 多くの場合、これらの他のオプションを顧客に紹介するだけで、多くの作業や費用を費やすことなく、少額のお金を稼ぐことができます. また、ディーラーが XNUMX 台の販売に使用できるデモ車両を XNUMX 台所有できる「中間」オプションもあります。

言い換えれば、人々が生活を維持し、都市や郊外の環境を改善するのを助けながら、お金を稼ぐ方法はたくさんあります。

 


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