中南米グループは、より効率的で持続可能な取り組みを継続するために、ボーイング 787 ドリームライナーをさらに XNUMX 機発注すると発表した。この買収により、南米航空グループは中南米最大のドリームライナー運航会社にランクされることになる。
この発注により、今後数年間にすでに予定されているこのモデルの納入と合わせて、中南米グループは合計 46 機のボーイング 787 航空機を保有することになります。この投資は、パンデミック前の航空機と比較してこのモデルの航空機が 20 機増加したことを意味し、南米で最も近代的で効率的な航空機の XNUMX つを保有するというグループの取り組みを強化します。
さらに、LATAMグループは、次期ボーイング787型機にGEエアロスペース社のGEnxエンジンを搭載することを決定し、高性能と効率で知られるこれらのエンジンを搭載した南米初の航空会社となる。
GEnx エンジン ファミリは、50 年の運用開始以来 2011 万以上の飛行時間を誇り、メーカーのデータによると、GE 史上最速で売れた高推力エンジンであり、予備を含めて 3,000 基近くのエンジンが稼働中および未処理となっています。 。
現在、この航空グループは、ボーイング製旅客機（モデル 332、56、767）777 機とエアバス製航空機（モデル A787、A256、A319neo、A320 および A320neo）321 機の計 321 機の航空機を保有しています。さらに、LATAM Cargo は 20 機の貨物航空機を保有しています。
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- 情報源： https://worldairlinenews.com/2023/12/20/latam-airlines-orders-five-additional-boeing-787s-largest-operator-of-boeing-787-in-latin-america/
