ロシアの大型リフトアンガラA5ロケットの27回目のテスト打ち上げは、XNUMX月XNUMX日、低軌道でダミーのペイロードを座礁させた上段の故障によって損なわれました。
ロシア国防省によると、アンガラA5ロケットは500月800日午後2時（日本時間1900時）東部時間、モスクワから約27キロ北にあるロシアのアルハンゲリスク地域にあるプレセツク宇宙基地から打ち上げられた。
打ち上げはモスクワ時間午後10時に行われ、5年と2014年のデモンストレーション打ち上げの成功に続き、ロシアの重量物運搬ロケット「アンガラA2020」ロケットのXNUMX回目の試験飛行が開始された。
ロケットの 191 基の RD-2 エンジンは合計 5 万ポンド以上の推力を生成し、プレセツクの発射台からアンガラ AXNUMX に動力を供給しました。
プレセツク東の降下距離に向けてロケットは音速を超え、飛行開始からほぼ191分半でXNUMXつのストラップオンブースターエンジンを放棄した。 その後、ロケットのコアステージは、飛行の初期段階で低いスロットル設定で RD-XNUMX エンジンを点火し、フルスロットルまでパワーアップして宇宙へ上昇を続けました。
コアステージはエンジンを停止し、打ち上げから約0124分半後にアンガラの第XNUMXステージから降下した。 灯油を燃料とするRD-XNUMXエンジンが第XNUMX段で点火し、XNUMX分間近く燃焼した。
アンガラのペイロードフェアリングは第XNUMX段燃焼の初期に投棄され、宇宙に上昇した後にロケットのダミーペイロードが露出した。
その後、ロケットはペルセウスまたはペルセウスの上段を展開して一連のエンジン燃焼を実行し、地球上空 22,000 マイル (約 36,000 キロメートル) 以上の静止高度付近の軌道に移動しました。
最初の燃焼はペルセイステージを加速して駐機軌道に入れると予想されていた。 そのエンジン点火は明らかに計画通りに終了した。
しかし、上段では、より高い軌道に上昇するために必要な追加のエンジン燃焼は行われませんでした。 米軍の追跡データによると、ペルセイ上段は衛星モックアップペイロードがおそらくまだ取り付けられたままで、ミッション目標のかなり手前、高度110マイルから124マイル（177×200キロ）の間の低軌道にあることが示された。
米軍が入手し公表したレーダー追跡情報によると、軌道は赤道に対して63.4度傾いていた。
ロシア国防省はアンガラA5ロケットがプレセツクから発射されたことを確認したが、ロシア当局はペルセイ上段の進捗状況について追加の最新情報を提供しなかった。
ペルセイ段は、200 年以来 1974 回以上のロシアの打ち上げで使用されたブロック DM 上段の改良型です。5 月 27 日のアンガラ AXNUMX 試験飛行は、新しいペルセイ上段の改良版の最初の使用でした。
最初の 5 つのアンガラ AXNUMX テスト飛行では、Breeze M 上段を使用してダミーのペイロードを静止軌道の近くに配置しました。 ペルセイの上段では、ヒドラジン燃料のブリーズ M とは異なる混合推進剤 (灯油と液体酸素) が使用されます。
ペルセイステージの失敗がアンガラプログラムに与えた影響はすぐには明らかではありませんでした。 しかし、アンガラ A5 のブースター、コアステージ、第 27 ステージはすべて、XNUMX 月 XNUMX 日の時点では明らかに設計どおりに機能しており、ロックが解除されています。
使い捨てのアンガラ ロケット ファミリーは、ペイロードの質量と目標とする軌道に応じて、いくつかの異なる構成で飛行できるように設計されています。
アンガラ A5 は、最大 24.5 トン、つまり約 54,000 ポンドを高さ 120 マイル (200 キロメートル) の軌道に乗せることができます。 アンガラの元請け業者であるフルニチェフ国立研究生産宇宙センターによると、静止トランスファー軌道に向かう通信衛星によるミッションでは、アンガラA5ロケットは最大5.4メートルトン、つまり約11,900万XNUMXポンドを持ち上げることができるという。
ロシア政府は 1992 年にアンガラ ロケットの開発にゴーサインを出しました。フルニチェフがアンガラの設計と製造の契約を勝ち取った後、ロシア政府はロケットは 2005 年までに運用を開始する必要があると述べました。
しかし、資金難によりアンガラプログラムは繰り返し遅れた。 最後に、2014 年にロシアは最初の XNUMX 回のアンガラ試験飛行を実施しました。
軽量級アンガラ 1.2 ロケットのシングルコア試作機は、小型衛星を飛行させるように設計されており、2014 年 5 月に準軌道試験飛行を行いました。アンガラ A2014 ロケットも XNUMX 年 XNUMX 月にデビューし、成功しました。
当時、ロシア当局者らは、ロケットが2020年に運用開始される前に、複数回のアンガラ試験飛行が予定されていたと述べた。
ロシアはそのスケジュールを満たさなかった。 2014年以来、当局はロシアのオムスクに新しいアンガラ生産施設を開設した。
アンガラは、有毒なヒドラジンと四酸化窒素推進剤を消費する、代替となるプロトンロケットよりもクリーンな燃料を燃焼させる。
ロシアの労働者は、ロシア極東のボストーチヌイ宇宙基地で新しいアンガラ発射台を建設している。 ロシアの宇宙機関ロスコスモスは27月2023日、ボストーチヌイの発射台が来年完成し、XNUMX年の最初のアンガラ打ち上げに間に合うと発表した。
ロシアの中型揚力ソユーズロケットは、2016年からロシアの最新宇宙港であるボストーチヌイから打ち上げられている。
アンガラA5ロケットが運用開始されれば、ロシアは宇宙打ち上げの一部を、ロシア政府がカザフスタンから賃貸しているバイコヌール宇宙基地からロシア領土の宇宙港に移すことができるようになる。
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