東京、13年2024月XNUMX日 – (JCN Newswire) – 三菱商事株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会社、三菱自動車工業株式会社は共同で新会社「EVNION株式会社」の設立を目指す電気自動車（EV）に関するサービスをワンストップで提供するオンラインプラットフォームを2024年XNUMX月に運営する。このような EVNION の設立には、関連当局からの規制認可の受領が条件となります。
2024社は、脱炭素社会への貢献を検討する自動車購入者からEVへの注目が高まる中、より多くのユーザーに関連情報やサービスを手軽に提供することを目的にEVNIONの設立を決定した。エヴニオンは、ブランドや商用車・乗用車を問わず、EVに関する総合的なサービスを国内のお客様に提供する独自のオンラインプラットフォーム「EVNION PLACE」（以下、「本プラットフォーム」）を運営してまいります。同プラットフォームは、2050年XNUMX月の提供開始を予定している。同プラットフォームの「マーケットプレイス」サービスは、EV用充電設備、電力供給契約、エネルギーマネジメントから、EVの導入・運用を支援する充電ソリューション、脱炭素化に向けたコンサルティングサービスまで多岐にわたる。また、EV関連のニュースやEVの導入・運用に役立つ情報も提供していきます。従来車からEVへ移行するお客様はさまざまな変化や疑問を抱えており、必要な情報やサービスを統合したこのプラットフォームが、お客様の移行を確実にサポートします。同プラットフォームは、開始後、XNUMX年カーボンニュートラル実現という日本の目標やDX（デジタルトランスフォーメーション）にコミットする内容を段階的に拡充していく。 EVNIONのサービスイメージ
【EVNIONの名称】EVNIONは、EVを取り巻くあらゆる物、人、出来事を結びつけるプラットフォームです。 「団結する」をキーワードに社名をEVNION：EV＋Unionに決定
新会社概要*
会社名：株式会社エヴニオン
株主：三菱商事（35％）、三菱ふそう（35％）、三菱自動車工業（30％）
※発表時点。変更は可能です。
MCについて
会社名：三菱商事株式会社
本社：東京都千代田区丸の内二丁目3番1号
代表者：中西 勝也（代表取締役社長）
事業内容： 三菱商事は、天然ガス、産業資材、ケミカルソリューション、鉱物資源、産業インフラ、自動車＆モビリティ、食品産業、消費者産業、パワーソリューション、都市開発といったほぼあらゆる業界を網羅する10の事業グループを擁しています。これら10の事業グループにインダストリーデジタルトランスフォーメーショングループ、次世代エネルギー事業グループを加え、三菱商事は現在、従来の貿易業務に留まらず、信頼できるパートナーと連携しながら、プロジェクト開発、生産、製造業務まで活動を拡大しています。世界中に。
三菱ふそうについて
会社名：三菱ふそうトラック・バス株式会社
本社：神奈川県川崎市中原区大蔵町10
代表者：カール・デッペン（代表取締役社長）
事業詳細: 日本の川崎に本拠を置く三菱ふそうトラック・バス株式会社 (MFTBC) は、アジア有数の商用車メーカーの 89.29 つであり、株式の 10.71% をダイムラー トラック AG が所有し、90% を三菱グループのさまざまな会社が所有しています。 FUSO ブランドで 170 年以上の長い歴史を持つ日本の商用車業界のアイコンである MFTBC は、小型、中型、大型のトラックやバスを含むさまざまな商用車や産業用エンジンを世界の約 2017 市場向けに製造しています。 MFTBCは、2019年に初の量産全電動小型トラック「eCanter」を導入し、2年には日本の商用車のベンチマークとなるレベルXNUMXの自動運転支援技術を搭載した日本初の大型トラック「スーパーグレート」を導入した。車両市場。 MFTBC は、インドのパートナー組織であるダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ (DICV) とともに、ダイムラー・トラック・アジアの傘下で事業を展開しています。この戦略的部門により、企業は製品開発、部品調達、生産などの分野で協力し、顧客に最高の価値を提供できます。
ミツビシモーターズについて
会社名：三菱自動車工業株式会社
本社：東京都港区芝浦三丁目1番21号
代表者 ： 加藤 隆雄（代表取締役社長）
事業内容: 三菱自動車工業株式会社は、東京に本拠を置く世界的な自動車会社で、約 30,000 人の従業員を擁し、国内外に生産施設を持ち世界的な拠点を置いています。三菱自動車は、SUV、ピックアップ トラック、プラグイン ハイブリッド電気自動車で競争力を備えており、従来の常識に挑戦し、革新を受け入れる意欲のあるドライバーにアピールしています。 2009世紀以上前に最初の車両を生産して以来、三菱自動車は電動化のリーダーであり、2013年に世界初の量産電気自動車であるi-MiEVを発売し、続いて世界初のプラグであるアウトランダーPHEVを発売しました。 XNUMX年にハイブリッド電気SUVを発売。
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- 情報源： https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/89531/3/
