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Rocket Lab が初の準軌道バージョンの Electron を打ち上げ

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ワシントン — ロケット エンジンの点火によってのみ貫かれる秘密のベールの下で活動しているロケット ラボは、17 月 XNUMX 日にエレクトロン ビークルの最初の準軌道型を打ち上げました。

極超音速加速器準軌道試験電子(HASTE)と呼ばれるこの宇宙船は、東部時間午後2時9分にバージニア州ワロップス島の中部大西洋地域宇宙港にある発射施設24から打ち上げられた。 Rocket Labは、打ち上げから約XNUMX時間半後に声明で打ち上げの成功を宣言した。

「今夜の打ち上げでミッションは100%成功しました」とロケットラボ最高経営責任者ピーター・ベック氏は語った。 ツイート フライトの後。 「国内最新の極超音速試験プラットフォームHASTEの完璧な飛行。」

Rocket LabはHASTEの積載量や、最高高度や速度など飛行に関するその他の詳細を明らかにしなかった。 同社は発売について事前に発表しておらず、ウェブキャストも提供しなかった。 唯一の事前通知は、連邦航空局が発表した空域制限と、 ツイート NASAのワロップス飛行施設からの情報で、同施設はロケットラボの打ち上げ期間を明らかにしたが、施設のビジターセンターは一般公開のために閉鎖されると述べた。

このレベルの機密性は、かなり前から公表されていた、ワロップスとニュージーランドのロケット研究所第1発射施設の両方からのこれまでの軌道上エレクトロン打ち上げとは大きく異なっている。 国家偵察局など、米国の国家安全保障上の顧客向けの任務も事前に発表され、放送されました。

ロケットラボ XNUMX月にHASTEを発表、標準の Electron に構造の強化などの小さな変更のみを加えています。 この車両は、準軌道試験用に最大 700 kg のペイロードに対応できるように設計されています。

ベック氏は、同社がHASTEを発表した直後のインタビューで、極超音速実験と標的に対する国防総省からの強い需要が予想されると述べた。 「コストと頻度を抑えながら、これまでにない精度で正確な軌道を取得できるようになりました」と彼は主張しました。

HASTE は標準の Electron に似ているため、Rocket Lab は車両の規模の経済性をより高めることができると述べています。 ベック氏はXNUMX月、「工場に出す車両が増えれば増えるほど、安くなる」と述べた。

Rocket Lab は、Wallops から独占的に HASTE を発売する予定です。 NASAのワロップス飛行施設所長デビッド・ピアース氏は、「ワロップスは本質的に、この種のミッションに最適な試験研究範囲だ」と打ち上げ後の声明で述べた。

9月XNUMX日の決算会見ではこう述べた。 Rocket Lab は 15 年に全体で 2023 回の Electron 打ち上げを予測、軌道ミッションとHASTEミッションの両方を含む図。 同社は両社の分割については明らかにしていない。 これは今年 XNUMX 回目の Electron の発表でした。

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