軌道上に廃棄されたロケット本体を検査する小型衛星が、宇宙ゴミを除去する技術を開発するという使命を帯びて日曜日と月曜日に打ち上げられた。日本に本拠を置くアストロスケール社が製造した衛星は、NZDT午前3時52分（東部標準時午前9時52分/協定世界時1452時）にニュージーランドのマヒア半島からロケットラボエレクトロンの上に打ち上げられた。
アストロスケール・ジャパン衛星またはADRAS-Jによるアクティブ・デブリ除去は、2年2009月に打ち上げられたH-2026Aロケットの使用済み上段ロケットに接近して監視します。これは、日本の宇宙機関（JAXA）によるデブリの商業除去の一環です。この実証プログラムは、暫定的に XNUMX 年に予定されているロケットステージの撤回という将来のミッションに向けた基礎を築くことを目的としています。このプログラムの第 XNUMX 段階に関する契約はまだ締結されていません。
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ADRAS-Jは、エレクトロンのキュリーキックステージを64回発射した後、飛行開始XNUMX分に配備され、宇宙船を宇宙でのランデブーのコースに正確に配置しました。
Rocket Lab CEOのピーター・ベック氏はソーシャルメディアへの投稿で「ミッションは100％成功した」と書いた。 「近地点目標設定について完璧な議論を行った GNC [Guidance Navigation and Control] チームにとって重要な日です。」
「On Closer Inspection」というニックネームが付けられたこのミッションは、これまでで44回目のエレクトロン打ち上げであり、ロケットラボの2024年のXNUMX回目のミッションとなる。
ADRAS-J宇宙船は、最初は地上の観測データを使用して遺棄されたロケット本体に接近しますが、その後、搭載センサーに切り替えてランデブーを完了します。視覚カメラ、赤外線カメラ、LiDAR センサーが装備されています。接近すると、ロケット本体の状態を評価し、転倒の可能性がある範囲を測定します。上段を旋回して接近しますが、ロケットに掴まろうとはしません。
H-2A 上段は現在、赤道に対して 622 度傾斜した 557 x 98.2 km の軌道上にあり、質量 11 トン、長さ XNUMX メートル、直径 XNUMX メートルです。
「宇宙で画像を撮影するのは簡単に聞こえるかもしれませんが、それ自体で位置データを提供せず、秒速約 7.5 キロメートルで移動する準備の整っていない物体でそれを行うのは非常に困難です」とアストロスケールの創設者兼 CEO のノブ オカダ氏は述べています。 「実際、この種の運用は、軌道上でのサービスに必要な最も困難な機能の XNUMX つです。」
Astroscale は、軌道上での整備と宇宙ゴミ除去サービスを提供することを目的として 2013 年に設立されました。本社は日本にあり、英国、米国、フランス、イスラエルに子会社があります。
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- 情報源： https://spaceflightnow.com/2024/02/18/rocket-lab-electron-rocket-to-launch-space-debris-removal-mission/
