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クリスチャン・ホーナーに対するレッドブルの不可解な調査がF1シーズン開幕に影を落とす – Autoblog

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今週は次期F1シーズンに向けたテストが行​​われ、 クリスチャン・ホーナーがいた、 の頭 レッドブル レーシングは、4連覇を目指してチームをリードし続けている。

ホーナーは2024週間前のレッドブルのXNUMX年型車発表会でも先頭に立って中心人物だった。 ホーナーが構築した成功の仮想ハイライト リール 2005 年にチーム長に就任して以来、チームリーダーとして最も長く在職したことは間違いありません。 F1 パドックは勝ち方を知っている:レッドブルはホーナーの下で6回のコンストラクターズチャンピオンシップと7回のドライバーズチャンピオンシップを獲得した。

しかし、先週の発表会でのホーナー氏自身の言葉によれば、彼が「通常通りの業務」を続けているため、疑惑に関する内部調査中に彼がどのようにして仕事を続けていたのか、他の誰も理解できない。 親会社レッドブルが5月XNUMX日に発表した不適切行為。

それから2週間以上経って、 モータースポーツ コミュニティは毎日に夢中になっています そして、ホーナーがチーム従業員によって非難されたことについての憶測もある。調査が発表されて以来、オーストリア国外では沈黙が続いており、反抗的なホーナーは来週末バーレーンでF1シーズンが始まる際にはチームの一員になると述べた。

アメリカのファンへのあらゆる求愛や、F1とオーナーのリバティ・メディアによるアメリカ企業との取引にもかかわらず、今回のホーナー騒動の扱いはまったく奇妙だ。 F1と統括団体 FIA 両社は捜査の早期解決を求める声明を発表したが、ホーナー氏をめぐるゴシップがタブロイド紙レベルに達した後に初めて発表された声明だが、どちらの団体も状況自体を調査していない。

米国では、NFL や NBA での軽微な違反が、本格的な調査とリーグによる罰則の引き金となる可能性があります。で ナスカー、ストックカーシリーズの認可団体 停止処分を受けたドライバー、ノア・グラグソン Instagram で無神経なミームに「いいね」をしたことに対して。

しかし、レッドブルが検討中であると発表して以来、ホーナーにとっては何も変わっていないようだ。未来 エンジンサプライヤーのフォードは公然と解決を求めた。 1月にレッドブルのセカンドチームのタイトルスポンサーとして発表されたビザと、レッドブルのメインスポンサーであるオラクルは、いずれもホーナーの調査についてコメントを拒否した。

その間に、詳細が少しずつ明らかになってきた。なぜなら、その多くはオランダのメディア報道によるものであり、両者とも3度の現世界チャンピオンである。 マックスVerstappen と彼の父親ジョスが漏洩者として示唆されている。

当初内部ではホーナー氏の「攻撃的な経営スタイル」に関する調査として説明されていたが、 現在は性的違法行為の報告に移行している。 ホーナー氏の証言録取では100近くの証拠が提出されたとされており、ホーナー氏は告発者に供述を申し出たとされる。 6桁の和解金.

特に来週からシーズンが始まり、『ドライブ・トゥ・サバイブ』の新シーズンがNetflixで公開されたばかりなので、F1はこのゴシップを止めてほしいと切実に望んでいる。ホーナーはすべてのトレーラーに出演しています。

非常に真実なことは、F1を通じてホーナーにナイフが向けられており、彼の運命はレッドブルの調査で明らかになったものよりもはるかに複雑であるということです。

レッドブルはディートリッヒ・マテシッツ氏とタイ人薬剤師チャレオ・ヨーヴィディヤ氏によって設立され、ホーナー氏は両者に近かった。しかし、マテシッツ氏は昨年亡くなり、息子のマーク氏が会社を経営しているものの、家族がレッドブルの所有権を保有しているのは49%に過ぎない。

残りの51%はユーヴィディヤが所有しており、ホーナーとレッドブルの将来は両家の対立に陥る可能性がある。もしタイ側が、ホーナー氏が職を失うに値するようなことは何もしていないと判断すれば、マーク・マテシッツ氏がこの内部調査で何を見つけたのかは大して重要ではないかもしれない。

来週末のシーズン開幕戦を前に、これは誰も望んでいない醜い気晴らしであり、一部のチームは現在、ホーナー情勢の日々のドラマがアメリカのスポンサーを獲得する上でどのような損害を与えるのか疑問に思っている。

メルセデス チーム代表のトト・ウォルフ氏は、新シーズンが近づくにつれ調査の透明性を求めた。

「フォーミュラ1と各チームの活動は、私たちが包括性、平等、公平性、多様性を象徴しており、それについて話すだけでなく、日々それを生きることが重要だ」とホーナーの最大のライバルであるヴォルフは水曜日に語った。テストの初日。

「レッドブルが独立した調査として始めたことは、もしこれが正しい方法で透明性と厳格性を持って行われるのであれば、それは我々が検討する必要があることだと思う。結果は何なのか、それがF1にとって何を意味するのか、そしてそこから何を学べるのか。」

ウィリアムズのチーム代表ジェームズ・ヴォールズ氏はこう述べた。 ブルームバーグとのインタビューで この調査がF1の評判の高まりとダイバーシティとインクルージョンの重視にどれほどダメージを与える可能性があるのか​​。

「このスポーツ自体、20年前までは疑いもなく男性優位でした。チームを構成するものは何かと問われたら、それは白人、おそらく男性、おそらく40歳…その球場にいる何かだろう」とヴォールズは語った。 「それは変わりつつあり、それはプラスのことだけだ。これらの疑惑は疑惑です。残念ながら、彼らの背後に何があるのか​​、何が起こったのか、私にはまったく理解できません。

「しかし、もう一度言いますが、私たち全員が鏡を見て、自分の中に正しい質問を投げかけ、今日ではなく今後10年後にのみ誇りに思えるような行動をとっているかどうかを確認する必要があります。」

今のところ、ホーナーの調査は行われていない ルイスハミルトン ~に移住するという素晴らしい決断 フェラーリ 2025年、あるいはF1によるマイケル・アンドレッティのシリーズ参加拒否、あるいはハースのオフシーズンでのチーム代表解任、そして「DTS』スターのギュンター・シュタイナーは、シーズンが迫っている中で唯一の話題となっている。

フェルスタッペンはレースを運転して勝つことだけを望んでおり、昨シーズンは19勝中22勝を挙げているが、もし監督に注目が集まっていれば、彼は2024年のマシンとXNUMX年連続のタイトルに集中することしかできない。

ホーナーと他の誰もがささやきながら、次に何が起こるかを待っています。

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AP 自動車レース: https://apnews.com/hub/auto-racing

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