レクサス LS とトヨタミライが高度な自動運転システムを実現

UPDATE： レクサスは、2022年のレクサスLS500hがレクサスチームメイトの高度なドライバーアシスタンステクノロジーを取得したことを確認しました。これは、米国市場でのアドバンストドライブの名前です。これには、部分的にハンズフリーで、道路上で操作できるSAEレベル2機能が含まれています。ハンズフリー駐車場もあります。

トヨタは、かなり一般的な名前であるAdvancedDriveという新しい一連の支援技術を発表しました。日本で最初にデビューしますレクサスLS & トヨタミライ。トヨタはMotor1.comに対して、自動車メーカーがこのシステムを 2022レクサスLS500h アメリカ合衆国で。

Advanced Driveは、ミリ波レーダー、ステレオカメラ、望遠鏡カメラ、LiDAR、および高精度マップを使用します。このシステムのトヨタの目標は、「ドライバーと車がパートナーとしてお互いを保護し、ドライバーが自動運転を控えながら運転体験を楽しめるようにすること」です。センサーが潜在的な危険を検出すると、ドライバーに警告します。その人は、何をすべきかというAdvanced Driveの提案に同意するか、ハンドルを握っている人が車両を制御することができます。

43 写真

高速道路では、Advanced Driveは車線変更や追い越しなど、車両を安全に制御できます。通過するとき、ドライバーはハンドルを握り、操作を行うためにシステムを承認する必要があります。追い越し中、システムは車線内で車両を動かして、左または右に十分なスペースを作ることができます。

オンランプに沿って運転しているとき、センサーは他の車両が道路に合流しているかどうかを検出し、システムは交通を識別して減速し、ドライバーを高速道路に乗せることができます。

Advanced Driveは、機能を追加したり既存の機能を更新したりするための無線ソフトウェア更新をサポートしています。日本では、エクステリアカメラが運転データを収集してトヨタに送り返します。同社はデータを使用して技術を向上させます。

米国でのアドバンストドライブを搭載した2022LS500hの価格はまだ利用できません。日本では、LグレードのLS 500hで16,320,000円（現在の為替レートで149,579ドル）、エグゼクティブトリムで17,940,000円（164,427ドル）で利用できます。技術はMiraiのZバージョンで8,450,000円（$ 77,468）で、Z Executive Packageは8,600,000（$ 78,843）である。