Lucid Group（旧Lucid Motors）は、アリゾナ州カサグランデの工場を2.7万平方フィート拡張する予定であると、CEOのPete Rawlinsonは、同社が4.5億ドルの資本注入で正式に公開されてからわずか数時間後、月曜日に語った。
同社はまた、同社の主力高級電気セダンであるLucidAirに11,000台の有料予約があると語った。
LucidのスポークスマンはTechCrunchに語ったところによると、拡張の一部はProject Gravityの製造に対応するために使用される。 重力については、2023年から利用可能になる予定であり、Airと同じバッテリープラットフォームを使用することを除けば、現時点ではあまり知られていません。 欧州連合知的財産庁に提出された特許図面。 明晰なフォーラム、Lucidのウェブサイトのレンダリングよりも少しだけ明らかにします。
同社はまた、ボディパネルのスタンピングなどの主要部品を含む、より多くの部品生産を社内に持ち込むことを計画している、とスポークスマンは付け加えた。 これらの部品は外部のサプライヤーによって取り扱われていました。
カサグランデ市議会は、1月に約700万平方フィートのスペースを拡張する計画を承認しました。 工場の最初のフェーズは、建設に約12億ドルの費用がかかりましたが、着工してから30,000か月後に記録的な上昇を遂げました。 Lucidは、生産能力を年間約400,000万台から最大XNUMX万台に拡大したいと述べています。
Lucidは、公の市場への長い、時には希薄な道を歩んできました。 同社は当初、2018年には早くも電気セダンの生産を開始することを目指していましたが、資金調達の課題にすぐにぶつかり、このタイムラインをさらに遅らせました。 Lucidは、サウジアラビアのソブリンウェルスファンドから2018億ドルの投資を行い、1年に大規模な資金を受け取りました。このファンドは、Lucid全体で最大の株主であり続けました。 合併 特別買収会社チャーチルキャピタルIVコーポレーションと。
その合併ヒット 少ししゃっくり 先週、同社が主要な提案に対して十分な数の票を獲得できなかったとき、おそらく小売業者の台頭とスパムフィルターの誤動作が原因であると、幹部は投資家の電話で述べた。
Lucid Groupという名前で運用されるLucidは、ティッカーシンボルLCIDの下にリストされています。
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