昨年、 リーフリー と提携 Uber Eats が大麻の配達を開始 カナダのお客様宅へ直送。 このコラボレーションは、主要なサードパーティの配信プラットフォームで初めて大麻の配信が利用可能になったため、重要なマイルストーンとなりました。
に マイアミビーチでの Benzinga Cannabis Capital Conference 火曜日、Uber Technologies Inc (UBER) の弁護士である Ryan MacIsaac と Leafly Holdings Inc (LFLY) の CEO である Yoko Miyashita は、彼らの経験の一部を共有しました。
ミヤシタ氏によると、Leafly のような企業にとって最大の障害は顧客の獲得です。 大麻を使用したことがない人に大麻を試すよう説得するだけでなく、違法市場で営業している顧客を合法市場に変える方法を見つけることも重要です。
ほとんどの消費者はモバイル デバイスで買い物をすることを好むため、Leafly と Uber のコラボレーションにより、同社はすでに買い物をしたことのあるターゲット ユーザーにリーチすることができました。 これにより、製品の購入が顧客にとって可能な限り便利になりました。
Uber の大麻産業への進出の背後にある論理的根拠は、その規模の企業には明らかではないかもしれませんが、MacIsaac 氏によると、それは Uber のプラットフォームの自然な拡張です。 このプラットフォームにより、ユーザーはどこからでも何でも配達を注文できるため、大麻の配達を提供することは自然に適合しました。
Leafly はカナダの小売業界での経験と規制環境の理解により、Uber の優れたパートナーになりました。 そして、Uber の膨大なデータ リソースは、Leafly との協力によって提供された貴重な資産です。
長期的なパートナーシップへの前向きなスタート
Leafly の宮下氏は、パートナーシップについて興奮を表明しました。 Uber の配送と消費者の需要に関する専門知識と、Leafly の大麻の選択とその背後にある科学に関する知識を組み合わせることで、成長と成功の可能性がたくさんあると彼女は述べました。
Uber と Leafly は、約 XNUMX か月間のパートナー関係にあります。 両社の幹部は、両者のコラボレーションと将来への可能性について熱意を表明しました。 彼らはまた、途中でいくつかの予期しない展開に遭遇したことにも言及しました.
ベンジンガ・カンナビス・カンファレンスでのスピーチの中で、Leafly の CEO は、大麻に精通していない人々に大麻の複雑さを説明することの難しさに驚きを表明しました。 MacIsaac は宮下の意見に同意し、誰もが大麻産業について予備知識を持っていると仮定するのは賢明ではないと述べた.
しかし、この業界が Uber に対してどれほどオープンで受け入れているかについては、彼はうれしい驚きを覚えました。 聴衆を見て、マアイザックは大麻コミュニティの温かく歓迎的な性質に感謝の意を表した. 彼は、大麻産業は非常に包括的で支援的な社会と文化であり、素晴らしい経験であると述べました.
Leafly と Uber の見通しは、世界中のさまざまな国で規制の枠組みがどのように発展するかにかかっています。 それにもかかわらず、企業はこの課題を受け入れており、今後の機会について前向きな姿勢を保っています。
Leafy-Uber パートナーシップの起源
2022 年 XNUMX 月、アメリカのテクノロジー大手 Uber Technologies Inc. が所有する食品配達プラットフォームは、オンラインの大麻市場である Leafly とのコラボレーションを発表しました。 このパートナーシップには、Minerva Cannabis、Hidden Leaf Cannabis、Shivaa's Rose などの小売業者向けの大麻注文の処理が含まれます。
このパートナーシップは、世界中のどこにでも大麻の配達を促進するための Uber の最初のベンチャーとなります。 19 歳以上のお客様は、Uber Eats アプリから注文できます。 注文は、Leafly のソフトウェアを使用してストアによって受信および処理されます。 その後、小売業者は、オンタリオ州の CannSell プログラムで認定された従業員を派遣して、顧客の注文を配達します。 お客様の年齢と酒癖は配達時に確認されます。
Uber はこのパートナーシップを、 違法大麻市場、認可されたマリファナの生産者は、販売を妨げていると非難しています. Leafly とのコラボレーションは、大麻の配達を促進する Uber の最初の試みですが、同社はマリファナ業界に完全に精通しているわけではありません。 UberEats のユーザーは、東京スモークの店舗限定で大麻製品のピックアップを注文することができました。 それにもかかわらず、新しいLeaflyの取引とは異なり、パートナーシップは配達を許可しませんでした.
大麻の配達を可能にするという Uber の決定は、レストランの配達を超えた同社の多様化戦略と一致しています。 Uber は、Dollarama Inc.、Indigo Books & Music、Body Shop など、ファッション、家庭用品、パーソナルケアの小売店向けの商品も輸送しています。 さらに、ライドヘイリングの巨人は、競争の激しい食料品配達市場に参入しました。
リーフィーについて
2010 年に設立された Leafly は、顧客が合法的な小売業者から大麻製品を閲覧して購入できるオンライン市場を運営しています。 同社は、大麻愛好家向けの教育リソースとしても機能しています。 その収益源は、大麻の小売業者がプラットフォームに製品を掲載し、Leafly の e コマース ツールにアクセスするために支払う毎月のサブスクリプション料金に大きく依存しています。
昨年初め、Leafly は SPAC 取引を通じて株式を公開しました。 第 2 四半期に、同社は 12.1 万ドルの収益を報告しました。これは、前年の収益から 13.8% 増加したものです。 しかし、同社の月間平均アクティブ ユーザー数は前年比で 28% 減少して 7.9 万人になり、小売アカウント数は第 3 四半期から 1% 減少しました。
Leafly は、この減少の原因として、成熟度の低い市場での課題と、顧客が広告費に対してより保守的であることの兆候を挙げています。 その結果、同社は通期の収益予測を引き下げました。
まとめ
Uber と Leafly のパートナーシップは、XNUMX つの主要なプレーヤーが協力してマリファナの合法化と規制の課題に取り組むため、大麻業界のエキサイティングな新しい章を示しています。 Uber の大麻産業への参入は一部の人々を驚かせたかもしれませんが、これは同社のテクノロジーの論理的な拡大であり、ユーザーは配達のためにほとんど何でも購入できるようになります。
Leafly と Uber のパートナーシップにより、同社は顧客を増やし、新しい地域に参入することができます。 Leafly は、Uber の広範なユーザー ベースを利用することで、顧客が合法的な市場や闇市場がまだ盛んな地域で大麻製品を購入することをこれまで以上に簡単にします。
間違いなく、複雑な法的環境をナビゲートしたり、より多くの視聴者に大麻の長所と短所を納得させる方法を考え出すなど、困難が伴うでしょう. しかし、Uber と Leafly はどちらも挑戦に耐えているように見え、大麻産業の未来に対する彼らの共通の見通しは励みになり、魅力的です。
カナダの Uber Eats は環境に優しく、続きを読む…
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- 情報源： http://cannabis.net/blog/news/order-weed-on-leafly-and-have-uber-deliver-it-yep-it-is-happening-in-one-area
