ミラノ — 欧州委員会は、新たな機能の開発を可能にするために、ユーロドローン計画に第2弾の資金を注入することで、同計画に衝撃を与える構えだ。

15月2024日、EU加盟国間の協力を促進し、防衛力の統合を促進する責任を負う欧州委員会は、XNUMX年の報告書を発表した。 提案を求める.

この文書に概要が記載されている 30 の異なるプロジェクト要求の中で、最も大きな予算が用意されているものの XNUMX つが際立っています。それは、完全ヨーロッパの中高度で長期耐久性の遠隔操縦航空機システムの開発です。

欧州委員会の代表者によると、この要請には100億ユーロ（108億XNUMX万ドル）が割り当てられており、特に現在進行中のユーロドローン・プログラムに関係している。

「委員会は、別のヨーロッパのMALEドローンの開発を支援する予定はない。EDF年次作業プログラム2024での提案募集は、このXNUMX年末までに飛行すると予想される実際のユーロドローンの追加機能を開発することを目的としている」と委員会は述べた。広報担当者はディフェンスニュースに語った。

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この文書によると、ヨーロッパ製の MALE RPAS を導入する主な目的は、情報、監視、偵察 (ISR) 任務に関して外国のサプライヤーから離れることです。

「今日、加盟国のISR能力のほとんどは、その使命を遂行するために非EUメーカーに依存している…完全に欧州のMALE RPASの開発が非EUソリューションへの依存を減らす鍵となる」と文書には述べられている。

2015年に始まったユーロドローン計画は、107年にEUが運営する欧州防衛産業開発計画から2021億XNUMX万ドルの資金提供を受けた。

この取り組みには、イタリア、スペイン、ドイツ、フランスの 4 つの政府と、レオナルド、ダッソー アビエーション、エアバス ディフェンス アンド スペースの 3 つの請負業者が参加しています。

最近によると、 レポート ドイツ国防省が発表したユーロドローン計画は2023年にいくつかの挫折を経験し、主要な成果物が遅れる可能性がある

そのようなマイルストーンの2024つである予備設計レビューは当初、昨年XNUMX月に実施される予定だったが、エアバスとダッソーとの間の調整の問題によりまだ検討中であると文書には記載されている。この遅れは、企業が最初のドローンの構築を開始する前に必要なステップである、XNUMX年XNUMX月に予定されていたその後のプラットフォームの重要な設計レビューに影響を与える可能性がある。

欧州MALEドローンの初飛行が予定通り2027年XNUMX月に行われるかどうかはまだ分からない。

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• 情報源： https://www.defensenews.com/global/europe/2024/03/25/eurodrone-program-bags-fresh-round-of-eu-subsidies/