ユナイテッド・ローンチ・アライアンスのデルタIVヘビーは現在、28月37日木曜日にフロリダ州のケープカナベラル宇宙軍基地にあるスペース・ローンチ・コンプレックスXNUMXBから最終飛行を行う予定となっている。
この最後の飛行は、主にフロリダとカリフォルニアの発射台からさまざまな軌道に米国政府の機密ペイロードを送ったデルタIVロケットファミリーの30年余りのミッションを終了することになる。
これまでのほとんどのミッションと同様、このミッションも国家偵察局のために機密扱いのペイロードを軌道に送り込む。
60年以上にわたってアメリカのロケット開発の柱のXNUMXつである信頼できるデルタ航空は、米国と同盟国に奉仕し保護する国家安全保障の積載物を運ぶ最終ミッションの準備を進めている。
#DeltaIVヘビー ＃NROL70 プレビュー： https://t.co/7HC1Opbp20#デルタフィナーレ pic.twitter.com/43fvzKPxz4— ULA（@ulalaunch） 2024 年 3 月 12 日
デルタ IV ヘビーは、束ねられた 68 つのデルタ ロケットで構成されており、それぞれが液体水素と液体酸素を使用する単一の Aerojet Rocketdyne RS-16A エンジンによって駆動されます。このロケットの重量型は、最初のオリオンカプセル試験飛行を含め、XNUMX回飛行した。デルタ IV ファミリーは、デルタ IV ミディアム、デルタ IV ミディアム+、デルタ IV ヘビーの XNUMX つのバリエーションを発売しました。
デルタ IV は、わずか 2019 回飛行する単一の共通コア ブースターで構成されていました。デルタ IV 中型+ は、29 ～ XNUMX 個の固体ロケット ブースターを任意の場所に取り付けることで推力能力を高めました。 Medium+ 型は XNUMX 年 XNUMX 月に最後の飛行を行い、合計 XNUMX 回の打ち上げを経て米空軍の GPS 衛星を打ち上げました。
最終飛行中のデルタ IV ミディアム (クレジット: Richard Angle)
このロケットは、米空軍の進化型使い捨てロケット計画の一部として設計されており、スペースXがファルコン9とファルコンヘビーを認定するまでは、契約をめぐる本当の競争は見られなかったが、ファルコンXNUMXとファルコンヘビーは、はるかに低コストで契約を争うことができた。これは最終的にデルタ IV の退役と、はるかに安価でミッション要件に合わせてさまざまな構成で飛行できるバルカン ロケットの導入につながりました。
デルタ IV ヘビーのこの最後の打ち上げは、ユナイテッド・ローンチ・アライアンスが一時代の終わりを告げるものとなるだろう。ユナイテッド・ローンチ・アライアンスは、より汎用性の高いバルカン・ロケットに移行し、最終的にはジェフ・ベゾスのブルー・オリジン打ち上げ会社に売却される可能性があるという噂がある。独自の巨大ロケット「ニュー・グレン」の初打ち上げ。
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- 情報源： https://www.teslarati.com/united-launch-alliances-delta-iv-heavy-readies-final-flight/
