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メルセデスがCESで主要な自動運転アップデートを発表

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メルセデス・ベンツは、北米での自動運転製品の一連のアップデートと、その他多くの重要なソフトウェア アップデートを発表しました。

メルセデスは徐々に 自動運転と車両ソフトウェアのリーダー、テスラのようなものと一緒に。 また、ソフトウェアの導入に対する同社のはるかに保守的なアプローチは、米国の同業者よりもその製品から恩恵を受ける顧客が少ないことを意味していますが、同社が責任を完全に法的に受け入れていることは、システムに対するまれな信頼を引き起こしています. 今、メルセデスは重要なアップデートを発表しました その自動運転スイート 2023インチ

最もエキサイティングなことに、メルセデスのレベル 3 自動運転システムは、カリフォルニア州とネバダ州で運用するための最終承認を受けており、同社は最終承認を受けて「条件付き自動運転」を導入する予定です。 これにより、ドライバーはハンドルから手を離すだけでなく、特定の状況で車がハンドルを握っている間に映画を見たり、会議を開催したりできます。 ヨーロッパでは、この機能は 60km/h までの使用に制限されていますが、同社のプレス リリースでは、アメリカの道路での使用に関する要件は指定されていません。

メルセデスの自動運転ソフトウェアにもたらされるもう 2 つの大きな変更点は、「自動車線変更」 (ALC) であり、ついに北米で利用可能になります。 ALC は、メルセデスが提供するレベル XNUMX の自動運転システムであり、基本的にハイパー インテリジェント クルーズ コントロールとして機能します。 車は交通に追いつくために減速したり加速したりするだけでなく、安全と判断した場合は自動的に左に移動し、低速の交通を追い越します。 システムは、ルート ガイダンスに従い、ドライバーが必要な高速道路の出口を見逃さないように車線変更を行います。

2023 年にメルセデス車に予定されているその他の主要なソフトウェア アップグレードには、ストリーミング サービスの完全なスイート、オーディオ品質/オーディオ ストリーミングの改善、EV ルート計画の改善が含まれます。 同社の新しいEV充電ネットワーク.

ストリーミング サービスの新しいセレクションは、ZYNC Streaming とのパートナーシップによって利用可能になります。 この車載システムにより、顧客は車からさまざまなストリーミング サービスの長いリストにすばやく簡単にアクセスできます。 オーディオ品質/オーディオ ストリーミングの改善は、Apple Music、UMG、Dolby Atmos とのパートナーシップの結果ですが、「テクノロジーをシームレスに組み合わせてユーザーを驚かせます」と、メルセデス ベンツの最高ソフトウェア責任者である Magnus Östberg 氏は述べています。

CSO はさらに、車内エンターテイメントの提供によって、メルセデスが顧客に期待するものをどのように変えたかを指摘しています。 「今日の車載エンターテインメントは、ハイエンドのステレオ システムをはるかに超えています。 典型的な最上位の S クラスまたは EQS には、4 個のスピーカーとハイパースクリーンを備えた Burmester ハイエンド 39D サラウンド サウンド システムが装備されている可能性が最も高いでしょう。 連携するためのすべてのハードウェアとソフトウェアは言うまでもありません。」 ストリーミングとオーディオにおける同社のパートナーシップの重要性をさらに具体化するだけです.

ソフトウェアと車内エンターテイメントのオプションが、新しい贅沢の中でますます重要になるにつれて 電気自動車製品、メルセデスは機能を拡張し、既存の製品を改善することで、自分自身をうまく配置しています. しかし、問題は残ります。他の旧来の自動車メーカーが注目し、市場のリーダーであるテスラに追いつくために努力するでしょうか?

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