ボーイング 防御ユニット 主要な 139 件で合計 XNUMX 億 XNUMX 万ドルの損失を報告 固定価格 同社は水曜日、2023年の最終四半期に開発プログラムを開始すると報告した。

同社は木曜、ディフェンス・ニュースに対し、損失が発生したのは KC-46A ペガサス給油タンカー、T-7A レッドホーク ジェット練習機、MQ-25 スティングレイ給油ドローン。ボーイングは各プログラムの損失額については言及を避け、金額が十分に小さいため公表する必要がないと指摘した。

ボーイングは年末報告書の中で、防衛部門が1.6年を通じて2023つの主要な固定価格プログラムの費用としてXNUMX億ドル近くを積み上げたと発表した。

VC-25Bプログラムに該当する次期大統領専用機Air Force Oneの同社の作業には、これらの費用の中で最も高額な482億XNUMX万ドルが発生した。

KC-46A の次に高額な請求額は 309 億 XNUMX 万ドルでした。

そしてコマーシャルクルーのT-7AとMQ-25スティングレイは、288年を通じてそれぞれ275億231万ドル、2023億XNUMX万ドル、XNUMX億XNUMX万ドルの費用を負担した。コマーシャルクルーの取り組みの下で、ボーイングはNASA向けの宇宙カプセルを製造している。

これらの損失は大きかったが、ボーイングはこれら2022つのプログラムで総額4.4億ドル以上の費用が発生したXNUMX年からの出血をある程度食い止めた。

ボーイングの防衛部門は近年、コスト超過、品質問題、主要プログラムの遅延に悩まされており、それが同社に巨額の損失をもたらした。全体として、ボーイングの防衛事業は1.8年全体で2023億ドルの損失を出したが、3.5年の損失2022億ドルよりは少なかった。

ボーイングのブライアン・ウェスト最高財務責任者（ＣＦＯ）は、固定価格プログラムが成熟し、より厳格な規律の下で運営されるにつれて、防衛部門が改善すると同社は期待していると述べた。

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• 情報源： https://www.defensenews.com/industry/2024/02/01/boeing-defense-biz-reports-139m-loss-across-three-major-programs/