ボンザは今週、サンシャインコーストとローンセストン間の週2便の運航を開始すると発表した後、ネットワークにさらに変更を加えた。
これは、不採算路線を廃止することを明らかにした翌日のことだ。 タウンズビルとロックハンプトン。
創立1周年を迎えたばかりのこの航空会社は、異例のサービスに対する需要を事前に測ることはほとんどできないと主張し、「ポイントツーポイント」ネットワークを早急に調整することを繰り返し示唆してきた。
金曜日、同社はクイーンズランド州とタスマニアの観光地間の新しい航空便を29月89日に開始し、月曜と金曜の週XNUMX便、XNUMX人あたりXNUMXドルから運航すると発表した。
この格安航空会社の本拠地であるサンシャインコースト空港からは12番目の路線であり、ローンセストン空港からはXNUMX番目の路線となる。また、直接の商業サービスが XNUMX つの目的地を結ぶのはこれが初めてのことです。
サンシャインコースト空港のクリス・ミルズ最高経営責任者(CEO)は「この新しい直行便は両地域に大きな後押しをもたらし、両国の観光地を初めて結びつけることになる。
「これにより、ここサンシャイン コーストの観光業者に新たな市場が開かれ、タスマニア人は自然のままのビーチ、素晴らしいレストラン、ユニークな体験に直接アクセスできるようになります。
「ローンセストンは現在、サンシャイン コースト空港から提供されている 15 番目の目的地であり、地元の人々にとってタスマニアはすぐそこにあります。ローンセストンには豊かな歴史があり、人々が探索できる驚くべき自然の驚異とともにグルメ体験を提供します。」
Bonza CEO のティム・ジョーダン氏は、今後のポッドキャストでオーストラリアン・アビエーションのインタビューに応じ、同社がネットワークを開発する中で人気のない路線を廃止し続けると警告した。
「お気に入りのレストランに行ったり、テイクアウトしたりするときと同じように、メニューから外されるものもあります」と彼は言う。
「何かがうまくいかない場合は、それをメニューから外し、必要なところに航空機の能力を調整するという事実において、私たちも変わりません。それは単に合理的なビジネスです」その事業について。」
今週初め、オーストラリアン・アビエーションは、ボンザがタウンズビルとロックハンプトン間の路線をどのように廃止するかを報告した。 需要が低いため.
クイーンズランド州の29つの目的地間の直行便はXNUMX月XNUMX日に終了するが、ボンザはタウンズビルとロックハンプトンの乗客に対し、サンシャインコーストとゴールドコーストのハブ空港を含む両都市からの他のルートの運航を継続すると約束した。
ボンザの広報担当者は、「タウンズビルとロックハンプトンの両コミュニティは他のルートを大いに支援しており、継続的な需要がある限り、我々は引き続きこのルートに尽力する」と述べ、このルートは「顧客に人気がなかった」と指摘した。
「ほとんどの業界と同様に、航空業界では、路線や製品のパフォーマンスが良くない場合には、より良い結果をもたらすために再評価され、リソースが再割り当てされるのが標準的な慣行です。
「ロックハンプトンは引き続きケアンズ、サンシャイン コースト、メルボルン、ゴールド コースト発着の便を運航しており、タウンズビルはサンシャイン コースト、トゥーンバ、ゴールド コースト発着の便を運航しています。」
ボンザは、首都を中心とするカンタス航空、ジェットスター航空、ヴァージン航空、レックス航空では提供していない、いわゆる「ポイントツーポイント」レジャーサービスを運航するオーストラリア初の航空会社です。
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- 情報源: https://australianaviation.com.au/2024/02/bonza-reshuffles-again-to-add-sunshine-coast-to-launceston/