ゼファーネットのロゴ

Priority e-Classic はクラシックなハイエンド ロード クルーザーを強化します – CleanTechnica テスト済み – CleanTechnica

日付:

サインアップする CleanTechnica からの毎日のニュース更新 メールで。 または Googleニュースでフォローしてください!


Priority Bicycles は、メンテナンス費用がかからず、高品質のベルトドライブ自転車を提供することを中心にブランドを構築してきました。マニュアル操作モデルが次々と電動化されているようで、彼らが e-Classic について連絡をくれたとき、私たちは興奮しました。

Priority Bicycles Classic は典型的なカジュアル ロード クルーザーであり、e-Classic はこれらすべての理想を次のレベルに引き上げます。ダイヤモンドフレームとステップスルーの両方で同じ標準的なフレームジオメトリを備えていますが、バッテリーが搭載される特大のダウンチューブを備えています。

プライオリティ自転車 e-クラシック
画像クレジット:カイルフィールド、CleanTechnica

374 ワット時バッテリーは取り外し可能で、フレームの色に合わせてペイントされています。 e-Classic は、その細身のプロファイルと一致するペイントの組み合わせにより、従来のバイクに溶け込みます。自分が電動自転車を検討しているとわかっていない限り、おそらく、それについて改めて考えることはないでしょう。低容量のバッテリーとフロントハブの細いモーターにより、e-Classic は同類製品の中でも軽量であり、重量はわずか 49 ポンドです。

そのバッテリーを活用しているのが、250 ワットのフロント ハブ モーターです。優先順位は、XNUMX レベルのペダルアシストと、フロントモーターを完全に切断するゼロレベルを提供するようにバイクをプログラムしました。

モーター自体は、このような洗練されたバイクに好まれるよりもワインのような音を発しますが、動き始めるとノイズはすぐに意識から消えていきました。バイクのサイレントゲイツベルトドライブを考えると、それはより顕著です。

プライオリティ自転車 e-クラシック
画像クレジット:カイルフィールド、CleanTechnica

Priority Bicycles は、伝統的なリアハブやミッドドライブの位置とは対照的に、フロントにハブモーターを配置したことでフロントが過度に重く感じないよう、重量配分のバランスをうまく取っています。

この決定は主に、リアハブに 3 速機械式 Shimano Nexus XNUMX ギアボックスを追加したいというプライオリティ社の希望によるものでした。後部の XNUMX つのメカニカル ギアと右ハンドルバー グリップのツイスト シフト、および XNUMX 段階のバッテリー駆動モーター アシストの組み合わせにより、 プライオリティeクラシック 手動操作の兄弟よりもはるかに高性能です。

プライオリティ自転車 e-クラシック
画像クレジット:カイルフィールド、CleanTechnica

そうは言っても、機械式ギアが 3 つあるということは、私たちがバイクに期待しているよりも少なく、このバイクを平地や緩やかな丘陵地帯に追いやっているのは間違いありません。それ以上の場合は、向かい風に乗ったり、急な坂を登ったり、より高速に挑戦したりする場合でも、汗をかいたり、ゆっくりと這ったりすることになります。これは、自転車を軽量に保つために優先順位が選択した低出力モーターとの単純なトレードオフです。

バイクを 3 つの機械式ギアと 3 つのレベルのペダルアシストにまで絞り込んだ利点は、e-Classic が乗りやすく、ほとんど何も考えずに乗れることです。近くの牧草地に浸ったり、砂浜に打ち寄せる波を静かに滑空したりしていると、ギ​​アやアシストレベルのことは頭から消え去ります。

プライオリティ自転車 e-クラシック
画像クレジット:カイルフィールド、CleanTechnica

これら 2 つのシステムは、バターのように滑らかな Gates ベルト ドライブでライダーに接続されています。 Gates ベルトドライブは、Priority Bicycles の美しさを際立たせています。 プライオリティクラシック 電動パワートレインは、ほぼ無音の電動アシストにより、体験をさらに先の未来へと導きます。

Gates のベルトドライブはほとんど静かで、基本的にメンテナンスが不要で、かさばるディレーラーも不要です。自転車のベルトドライブへの切り替えは、静かなガソリン車から電気自動車にアップグレードするようなものです。振動はほとんどなく、ペダリングは滑らかで、そのすべてがより大きな平和感と周囲の世界とのつながりにつながります。

プライオリティ自転車 e-クラシック

e-Classic は、ダイヤモンド フレームでもステップスルー フレーム オプションでも、より直立した姿勢で乗車できる、素晴らしい後退ハンドルバーを備えています。フロントとリアには同色のプラスチックフェンダーが装備されています。必要に応じて、ネジ付きアイレットのセットを使用してリアラックを簡単に取り付けることができます。

フレームの内側には、ダイヤモンド フレームの一般的な位置に 2 セットのウォーター ボトル アイレットが含まれており、ウォーター ボトル ケージや折りたたみ自転車ロックを簡単にボルトで締めることができ、日常生活にシームレスに統合できます。

プライオリティ自転車 e-クラシック
画像クレジット:カイルフィールド、CleanTechnica

減速するときは、Priority Bicycles が社内で構築したデュアル油圧ブレーキが、180 mm のフロントとリアのローターをしっかりと締め付けます。しっかりとしたレスポンスがあり、バイクを停止させる際に安心感とコントロール性をもたらします。

全体的に見て、Priority Bicycles e-Classic は、電動モーター、バッテリー、モーター コントローラーを、時代を超越した超低メンテナンスの自転車デザインで成長を続ける Priority に、さらに洗練された統合です。

プライオリティ自転車 e-クラシック
画像クレジット:カイルフィールド、CleanTechnica

e-Classic は、長期間使用できるハイエンドのコンポーネントを備えたハイエンド バイクで、毎日の通勤用として、ホテルやリゾートでの移動用として、または信頼できる週末の戦士として使用するのに最適です。心の欲望。

Priority Bicycles e-Classic の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 優先自転車.com.

免責事項: Priority Bicycles は、このレビューの目的でこの電動自転車を著者に提供しました。


CleanTechnica に関するヒントはありますか? 宣伝したいですか? CleanTech Talk ポッドキャストのゲストを提案したいですか? お問い合わせ.


最新のクリーンテクニカ TV ビデオ

[埋め込まれたコンテンツ]


広告



 


CleanTechnica はアフィリエイト リンクを使用しています。 当社のポリシーを参照してください こちら.


スポット画像

最新のインテリジェンス

スポット画像