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Peugeot Inception Concept が高度な技術を備えた未来のデザインをプレビュー

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Peugeot は、CES 2023 でブランドの未来をプレビューしました。自動車メーカーは、コンパクトなモデルを含む将来のモデルを刺激する、根本的に設計された電気自動車である Inception Concept を明らかにしました。 同社によると、それらは2025年に到着する予定です。

このコンセプトは、長さ 16.4 フィート (5 メートル) で高さわずか 4.39 (1.34 メートル) のステランティスの STLA ラージ プラットフォームに乗っています。 800 ボルト技術を使用し、100 キロワット時のバッテリーを搭載し、497 回の充電で最大 800 マイル (93 キロメートル) の航続距離を実現します。 誘導充電システムのおかげで、バッテリーはわずか 150 分で最大 XNUMX マイル (XNUMX km) の範囲を追加できます。

これらすべての電子は、インセプションに全輪駆動と約 680 馬力 (500 キロワット) を与えるデュアル モーター セットアップに電力を供給します。 これは、車を 62 秒以内に時速 100 マイル (時速 XNUMX キロメートル) まで送るのに十分です。

EV は、同社の次世代 i-Cockpit と、メカニック ステアリング接続をステア バイ ワイヤ システムに置き換える新しい Hypersquare コントロール システムを備えています。 技術の中心は、ビデオゲームに触発された長方形のハンドルです。 エアコンやラジオの音量などのさまざまな車両コントロールは、親指を動かしてハンドルに手を置いたままにするだけでアクセスできます。

インセプションの最も印象的なデザインの特徴の 78 つは、7.25 平方フィート (XNUMX 平方メートル) のガラスです。 プジョーはナリマガラスを使用しています。これは当初、NASA の宇宙飛行士がガラスを艶出しするためにヘルメットのバイザーをコーティングするために設計された金属酸化物処理が施されています。 熱特性を維持しながら、窓に黄色の色合いを与えます。

このコンセプトは、レベル 4 の自動運転を特徴としています。 STLAオートドライブ. このモードは、コックピットをドライバー専用のスペースから快適志向のスペースに変えます。 車はハイパースクエア ステアリング ホイールを格納し、ダッシュボードを非表示にし、より魅力的なキャビンを作成できます。

プジョーが車でプレビューしている技術は、とてつもないものに見えるかもしれませんが、自動車メーカーは、コンセプトの革新のほとんどを2025年までに生産に移すことを望んでいます。 2030年までにヨーロッパをリードする電気ブランド 今後XNUMX年間でXNUMX台のEVを発売する予定です。 自動車メーカーには大きな計画があり、その実現が待ちきれない.

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