後に 航空会社にとって最も収益性の高い夏 と エアバスA320neoの導入、ブリュッセル航空は、客室乗務員が無期限のストライキ通告を出しており、再び社会不安に取り組んでいるとBBTK-SETCAの代表者が報告した。 航空24.be。 別の労働組合であるACV Pulsはこの通知を認め、今後のクリスマス休暇中に混乱が生じる可能性を強調し、何千人もの旅行者に懸念を与えている。 それにもかかわらず、ブリュッセル航空は、深刻化する問題の解決策を見つける決意を表明しています。

CNE長官のディディエ・レッベ氏によると、木曜日に一斉に提出されたストライキ通告は23月XNUMX日から開始される予定だという。 ACV Puls氏は、ストライキ通告は、社会的対話が長期間にわたって緊張してきた労働者の中に根深い不満から生じていると付け加えた。

組合によれば、ストライキ通告の直接のきっかけは、会社がさまざまな労働協約を遵守していない疑いがあることだという。 伝えられるところによると、経営陣はスタッフのスケジュールを公表​​する前に従業員代表との協議を怠ったという。 さらに、客室乗務員（パーサー）の応募資格も一方的に変更された。

組合はまた、同社が2020年以降の給与協定を遵守していることにも不満を表明している。この年は新型コロナウイルス感染症危機によるリストラが実施され、千人の雇用が危機にさらされた年だった。 それ以来、同社は財務成績の改善を報告し、夏には史上最高の利益を上げました。

ACV Puls の Jolinde Defieuw 氏は、航空会社の経営陣はスタッフの不満に耳を傾けていないと述べています。 従業員からは、計画制度や過重な仕事量、休息不足などの問題点が数多く挙げられています。 ブリュッセル航空の客室乗務員は強い声明を発表し、次のように宣言しています。十分で十分です」 ストライキの正確な時期はまだ明らかにされていないが、クリスマス休暇をターゲットにする可能性があるという兆候がある。

組合は、このことがホリデーシーズン中に旅行者に不便をもたらす可能性があることを認識しています。 しかし、彼らは、責任は従業員ではなく雇用主にあると強調し、場合によってはストライキが唯一の選択肢であると述べている。

これに対し、ブリュッセル航空は、これまで提示されていなかった新たな要求を挙げて、組合の連絡に驚きを表明した。 当社は法的義務を遵守することを表明し、今後も遵守することを誓約します。 同社の経営陣は、競争の激しい市場でコストを管理しながら、雇用主としての魅力を維持するための長期的な解決策を見つけることに引き続き断固として取り組んでいる。 建設的な解決策に到達することを期待して、ソーシャルパートナーとの予定された協議が間もなく行われる予定です。

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• 情報源： https://www.aviation24.be/airlines/lufthansa-group/brussels-airlines/faces-potential-disruptions-during-christmas-period-due-to-cabin-crew-strike-threat/