オースティン・ウェルズは世界中を旅するのが大好きです。

しかし、彼は長時間のフライト、時差ぼけ、または不安定なルーチンが好きではありません。

そのため、サンディエゴに住む 28 歳のウェルズ氏は、豪華客船の船上に住居を借り、そこから離れて仕事をし、少なくとも 24 年間は世界中を航海しています。 医療サービス、ファーマーズ マーケット、プライベート キッチン、エクササイズ センター、XNUMX 時間対応のルーム サービス、コワーキング スペース、スパを完備しています。

彼の部屋はオンです MVナラティブと名付けられたメガクルーズ船、500以上の個室とアパートで構成され、約1,000人の居住者が多かれ少なかれ恒久的に船内に住むことになります。

「私を最も興奮させているのは、世界を見に行くために日常生活を変える必要がないことです」とウェルズはビデオ通話でCNBCに語った.

「どこかに行きたい、荷物をまとめて飛行機に乗る、部屋を借りるというこのモデルから、今ではコンドミニアム、ジム、医者や歯医者、食料品店のすべてが旅行するようになっています。私と世界」と彼は付け加えた。

ウェルズ — での仕事 Metaの拡張および仮想現実部門である Reality Labs は完全にリモートです。船がヨーロッパの都市を訪問する間、米国西海岸の時間帯で引き続き作業する予定です。

「私の勤務時間は、夕方、夜、早朝にシフトされます。 しかし、それは私にとって可能性を切り開きます…多分、正午から午後に街を見て、午後7時かXNUMX時頃に仕事を始めます」と彼は言いました.

「標準的な仕事に就く能力さえあり、水上集合住宅で働き、生活することさえ考えられるのは、おそらくこれが初めてです」とウェルズ氏は付け加えました。

MV Narrative は、会社を設立する前にクルーズに行ったことがなかった元建設および不動産の幹部である共同創設者兼 CEO の Alister Punton の発案による、Storylines によって建設された高級住宅船である、と彼は CNBC に語った。

大型船は廃棄される傾向にあることに気づき、パントンと共同創設者のシャノン・リーは、代わりに大型船を再開発する機会を見出しました。

いくつかの誤ったスタートの後、彼らは 2025 隻の船を購入して再設計しましたが、住民が期待するライフスタイルに適さないことが判明したか、新しい環境法を満たしていなかったために、新しい船を委託しました。 MV Narrative は現在、クロアチアのスプリトで建設中で、そこから XNUMX 年に出航する予定です。

11種類になります 船上居住最大の「グローバル」は 1,970 平方フィートで、XNUMX 階建てで、最大 XNUMX つのベッドルーム、XNUMX つのバスルーム、大きなバルコニー、XNUMX 人掛けのダイニング ルーム、ウォークインクローゼットがあります。

一部のアパートメントは、シャンパンとウィスキー バー、シガー ラウンジ、小さなプールのあるデッキに位置し、その他のアパートメントには展望ラウンジとイベント スペースがあります。

18 のデッキにまたがるその他の施設には、20 のレストランとバー、10,000 時間営業の 24 平方フィートのジムとスパ、XNUMX つのスイミング プール、学校、図書館、銀行、オフィス スペースが含まれます。 船にはパフォーマンスや映画のための劇場もありますが、従来のクルーズ船とは異なり、贅沢なエンターテイメントはあまり重視されません.

MV ナラティブは港に約 XNUMX ～ XNUMX 日間停泊しますが、これは定期船の平均よりも長く、住民が探索できるとパントン氏は述べています。 「ほとんどの人は…地元の都市に出かけ、日帰り旅行や宿泊旅行をし、レンタカーを借りてXNUMX、XNUMX日外出し、次の目的地で船に会います」と彼はビデオ通話でCNBCに語った.

サンプルの旅程には、ローマで XNUMX 日間停泊し、次にナポリで XNUMX 日間、その後サプリやマルサラの海辺の町などの小さな場所に立ち寄り、最終的にベニスに到着してから、スロベニア、アルバニア、クロアチア、ギリシャ、そしてその後に航海することが含まれます。七面鳥。

船は北極圏にも行きます。 合計すると、世界中を旅するのに約 XNUMX 年かかります (完全な旅程はまだ発表されていません)。

ウェルズは、陸上での探索にも時間を費やす予定です。 「ヨーロッパ全体を再訪することは、私が特に熱心に取り組んでいることだと思います…私の意見では、ヨーロッパの興味深い部分の多くは中心に向かっています」と彼はCNBCに語った.

ウェルズは、エントリーレベルの「ディスカバー」スタジオの 300,000 年間のリースに約 12 万ドルを費やしました。237 平方フィートのスタジオには、折りたたみ式ベッド、パントリー エリア、デスク、独立したシャワー ルームが含まれています。 (ほとんどのリースは 24 年間、または船舶の耐用年数 (約 60 年) のいずれかですが、初期の顧客として、ウェルズはより短いオプションを提供されました。)

Punton は、MV Narrative を他の住宅用ボートよりも手頃な価格にしたいと考えていました。 たとえば、The World は、ペントハウス アパートメントが約 20 万ユーロ (20.5 万ドル) もする豪華客船で、常時 150 ～ 200 人しか乗船していません。

MV Narrative のユニットは依然として高額であり、ライフ オブ ベッセル リースで約 1 万ドルから 8 万ドルと高額ですが、25 月に分割所有オプションを開始しました。年間600,000か月。

「オールインクルーシブの生活費」は、船内のレストランやバーでの飲食、ランドリー、フィットネス クラス、健康診断などをカバーする、2,100 人あたり月額約 XNUMX ドルからの購入価格に上乗せされます。

「私たちはまだ競争力のある市場価格を維持しています」と Punton 氏は述べています。

居住者は、完全所有者か部分所有者かに関係なく、乗船していない場合でもユニットを貸し出すことができます。 ストーリーラインのウェブサイトの計算機によると、ウェルズが購入したようなワンルーム マンションは、月に約 4,500 ドルを生み出す可能性があります。

ウェルズ氏は、船内で最年少の成人居住者の 30 人になると予想しています。彼が入居するときは約 XNUMX 歳です。居住者は、中年の起業家から子供がいる家族までさまざまです。

Storylines のウェブサイトによると、子供たちは船の「ワールド スクーリング」プログラムに参加できます。このプログラムでは、オンライン学習と小グループでの教育、遠足、船が停泊する国の専門家とのワークショップが融合しています。

退職者や退職間近の人々もこの船を購入していると、パントン氏は CNBC に語った。 将来の研修医の 30 人は、約 XNUMX 年の実務経験を持つ ER 看護師で、MV Narrative の医療チームでパートタイムで働きたいと考えている、と Punton 氏は述べた。 彼はまた、鍼灸師や理学療法士など、他の種類の職業から所有者を募集したいと考えています.

「私はいつも人々に言います、あなたが好きなら一日中プールサイドでピニャコラーダを飲みに来てください。指を離す必要はありません. だから、あなたは自分がしている仕事を続けたいと思うので、これは人々がそれを可能にする方法です」とパントンは言いました. 「それが私たちとクルーズの根本的な違いです。」

Storylines の本社も MV Narrative に基づいており、会社の幹部が居住しています。 パントンは、妻と現在XNUMX歳とXNUMX歳のXNUMX人の子供と共に船に乗り込みます。

「私にとっては、このプロジェクトにすでに XNUMX 年近くかかっています。 そして、私たちが水にぶつかるまでにはXNUMX年になります。 それは私の人生の長い部分です。 そしてもちろん、他の人と同じようにこのライフスタイルを送りたい」と彼はCNBCに語った.

ウェルズは、船上で生涯の友人を作ることを期待しています。 「目標は、実際にこの船に居住者のコミュニティを持つことです。 そして、新しい友達を作り、彼らと一緒に世界中を旅することになり、これまでになく深い友情を築く方法になる可能性があります」と彼はCNBCに語った.

パントンは誰かが船に残りの人生を生きることを予見できますか? 「人々は実際に永続的に [所有] することができます…そのため、それは実際に彼らの財産に贈られ、世代を超えて受け継がれます…そして彼らの家族は次の船にも住み続けることができます。」

パントン氏によると、MVナラティブに搭載された住居がほぼすべて売却されると、沖合にXNUMX隻目の船があります（これまでに約半分が購入されました）。

「私たちはここに非常に大きな市場があることを確認しました。 そして、これに参加して参加したいと思っている人がたくさんいます」と彼は言いました.

— CNBC の Tom Huddleston Jr. がこのレポートに貢献しました。