フォード モーター カンパニーとマニュファクチャ 2030 は最近、2050 年までに世界的に、2035 年までにヨーロッパでカーボン ニュートラルになるというフォードの目標をサポートするために、フォードのサプライヤーが炭素削減目標を達成できるように支援するための戦略的提携を確立しました。
フォードは、マニュファクチュール 2030 にサインアップした最初のアメリカの自動車メーカーの 2030 つであり、グローバル サプライ チェーン全体を含めて最初にサインアップしました。 MXNUMX は、炭素排出量の追跡、管理、および削減においてサプライヤーをサポートすることを目的としています。 フォードは米国最大の自動車メーカーであり、全国で最も多くの時間給労働者を雇用しており、パリ気候協定の一環として地球温暖化の影響を軽減するために他国と力を合わせた最初のアメリカの自動車メーカーの XNUMX つです。
フォードのサプライ チェーン担当グローバル バイス プレジデントであるジョナサン ジェニングスは、次のように述べています。 「顧客、株主、投資家からの強い要求になりつつあり、この目標を達成するにはサプライチェーンが不可欠です。 目標を達成するには、バリュー チェーン全体、特に購入したエネルギー、商品、サービスからの排出量を削減する必要があります。 M2030 は、フォードが排出量を報告するだけでなく、現実的な行動計画を策定し、目標を達成するためのグライドパスを作成するのに役立つ重要なプログラムです。」
フォードは、M5,000 とのパートナーシップの第 1 段階の一環として、66 か国以上の 2030 を超えるティア 2030 グローバル サプライヤー サイトにオプションのプラットフォームを提供しています。これには、科学に基づく炭素削減目標をまだ設定していないサプライヤーも含まれます。 サプライヤーがカーボン ニュートラル戦略を策定する際、MXNUMX のプラットフォームは、二酸化炭素排出量とコストを測定、管理、最小化するための手順を決定するのに役立ちます。
「これは、フォードの規模と実績のある業界の専門知識が、EV への移行を加速し、人々と地球、そしてビジネスに良い多様なサプライ チェーンをサポートするのにどのように役立つかを示す強力な例です。」フォードでの認証とコンプライアンス。 協力し、集合的な専門知識を活用することで、このプラットフォームは、サプライヤーが大幅な炭素削減とより大きなプラスの影響をもたらすのに役立つと信じています。」
フォードは最近、新しい電気自動車に対する強い需要に基づいて、バッテリー容量と原材料を調達するための多くの取り組みを発表しました。 これらのイニシアチブは、600,000 年後半までに 2023 万台の EV、2 年末までに 2026 万台以上というフォードの目標である年間実行率への明確な道筋を提供します。持続可能性と人権へのコミットメントを果たす新しいEVサプライチェーン。
また、このイニシアチブは、サプライ チェーンと購買力を利用して最先端のクリーン エネルギー ソリューションの早期市場を開拓する世界的な取り組みである First Movers Coalition へのコミットメントを企業が果たすのにも役立ちます。 フォードは少なくとも10%の購入を約束 ゼロに近い炭素鋼 2030年までに連合のメンバーとしてアルミニウム。
2003 年以来、フォード モーター カンパニーは、人権、環境、責任ある資材調達、および合法的な事業運営に関して、サプライヤーに明確な期待を表明してきました。 2021 年、フォードはサプライヤーを設立することで、これらの期待を正式なものにしました。 サプライヤーの正式な行動規範。
気候変動への影響を軽減するために、フォードのサプライヤーは行動規範によって、パリ協定に沿った行動計画、明確な報告方法、および科学に基づく温室効果ガス削減目標を策定することが義務付けられています。
ソースと写真: フォード
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- 情報源： https://cleantechnica.com/2022/11/20/ford-motor-company-partners-with-manufacture-2030-to-enhance-supply-chain-sustainability/
