トルコのパートナーであるフォード・オトモティブ・サナイと提携する世界的ブランドであるフォード・トラックは、同社初の燃料電池駆動の大型トラックを導入する予定である。
ゼロエミッションの長距離輸送に向けたこの大きな飛躍は、EUが資金提供するZEFESプロジェクトの一環であり、物品輸送の重要な分野の脱炭素化を目的とした共同の取り組みである。
フォード・トラックスは、F-MAX燃料電池電気自動車（FCEV）の開発に不可欠な水素燃料貯蔵システムの納入について、ノルウェーに本拠を置く大手ゼロエミッションインフラストラクチャーおよびモビリティソリューションサプライヤーであるヘキサゴン・プルス社の専門知識を活用した。この包括的な水素貯蔵システムは、2024 年の第 2025 四半期までに納入される予定です。トルコで製造された F-MAX FCEV は、ZEFES プロジェクトの野心的な目標に沿って、XNUMX 年に欧州 Ten-T 回廊での実証に着手する予定です。 。
ZEFES プロジェクトは、15 台のバッテリー電気自動車 (BEV) と 2025 台の FCEV を含む 1 つの多様な長距離トラック構成のフリートを配備することを目的としており、ゼロエミッション輸送へのさまざまなアプローチを探求する取り組みを示しています。これらのトラックは、XNUMX 年から XNUMX か月間にわたり、EU 回廊全体で最大 XNUMX 万キロメートルをカバーし、実際の運行から貴重な運転データを蓄積します。リアルタイム データは、ZEFES プロジェクト内で開発されたデジタル プラットフォームに統合され、日常業務における車両のパフォーマンスと効率の包括的な理解に貢献します。
輸送部門は欧州の温室効果ガス排出量の約 20% を占めており、ZEFES プロジェクトは、脱炭素化の取り組み、特に長距離輸送などの困難な部門におけるクリーンな水素の極めて重要な役割を認識しています。プロジェクトの一環として設計された F-MAX FCEV は、長距離貨物輸送における排出量を削減するための革新的なソリューションの探求への取り組みを体現しています。
長距離貨物エコシステム (ZEFES) に役立つモジュラーパワートレインを備えたゼロエミッションフレキシブル車両プラットフォームは、単なるプロジェクトの頭字語ではありません。これは、欧州の運輸部門を欧州グリーンディールとより広範な2ZERO排出目標に概説された野心的な目標に近づけるための協調的な取り組みを象徴している。
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- 情報源： https://energynews.biz/ford-trucks-unveils-first-fuel-cell-lorry-for-zero-emission-haulage/
