フォードの電気 F-150ライトニング はっきり 需要が高い、そして会社は追いつくことを決意しています。 自動車メーカーは、試作作業のニュースと 約束 追加の250億450万ドルを投資し、生産能力を高めるために80,000の新しい雇用を創出します。 これは、フォードが年間150,000台のLightningトラックを製造するのに役立つはずです。現在、XNUMX万台の予約がある場合、快適さはほとんどありませんが、この移動により待ち時間が短縮されるはずです。

ほとんどの仕事はミシガン州ディアボーンのルージュ電気自動車センターで電気F-150を組み立てる労働者に行き、他の人はローソンビルコンポーネントプラントでより多くのバッテリーを作り、ヴァンダイク電気パワートレインセンターでモーターを作ります。 最初のトラックは2022年春に利用可能になるはずです。

生産台数はしばらくの間、従来のトラックと競合しません。 NS オートウィーク 観測された、フォードはパンデミック前の年間平均約900,000台の通常のF-150トラックの売上高と チップ不足 登場しました。 ライトニングはニッチな製品以上のものかもしれませんが、フォードが従来のトラック生産を再考しなければならない段階にはまだ達していません。

ニュースにはある程度の姿勢もあります。 フォードは明らかに政府を喜ばせることを熱望している アメリカ製EVの宣伝。 しかし、それはまだフォードと業界全体の両方からの電気ピックアップの需要の停滞の認識です。 フォードが多くの選択肢を持っているかもしれないというわけではありません。 と リビアンはすでに最初のトラックを生産しています、フォードは、製造を強化しないと、競合他社への売上を失うリスクがあります。