フォード (F）は、EVの販売促進に関して、特にある自動車メーカーをターゲットにしている - テスラ (TSLA).

最初に指摘したように CarsDirect.com （ビア フォードオーソリティ）、フォードはインセンティブ速報を同社に送信しました。 ディーラー 1,500ドルを提供する アラーム 特に、 F-150ライトニング.

フォードのディーラー関係者はライトニングのインセンティブを認め、1,500ドルのインセンティブは以下の車両に適用されると述べた。 マスタングマッハE SUVも。関係者によると、購入希望者はその必要はない 下取り テスラ EV の場合、テスラ車の所有権を証明する必要があるだけです。

「Tesla Competitive Conquest Bonus Cash」と呼ばれる細字のメモには、購入希望者が現在所有しているか、または リース このインセンティブの対象となるのは、2008 年以降の Tesla です。このインセンティブは、8 年モデルと 2024 年モデルの両方で 2023 月 XNUMX 日まで続きます。

フォードとテスラの株価はいずれも日中の取引では若干下落しているが、 リビアン フォードの新たなインセンティブがリビアンのR1Tピックアップを犠牲にしてライトニングの売上を押し上げるのではないかとの懸念から株価は下落している。米国のEV市場はここ数カ月、販売が伸びていることから需要懸念に見舞われている。 第 1 四半期は 3.3% に減速, 昨年の47%の伸びを大きく下回っています。

メーカーがリベートを提供する際に特定の自動車メーカーをターゲットにすることはほとんどないため、フォードのインセンティブはやや異例だ。通常、「征服」インセンティブは、特定の種類の車両の所有者を対象としています（ピックアップトラック or EV) または車両セグメント (高級ブランド).

フォードの他のインセンティブと組み合わせると、割引額がさらに大きくなります。現在、フォードは7,500年ライトニングのXLT延長に2023ドルのボーナス現金を提供しています バッテリー トリム、5,000 ライトニング ラリアットには 2023 ドルのボーナス キャッシュ、そして最高級のプラチナ モデルには 12,500 ドルが含まれます。

フォードはまだ2024年の価格を発表していないが、報道によると、フォードはトリムレベルに応じて、これらの新型モデルのF-150ライトニングの価格を最大5,500ドル引き下げたという。フォードは、今後発売されるミッドレンジの「フラッシュ」トリムを5,500ドル値下げし、既存のラリアット（2,500ドル）とXLT（2,000ドル）についてはより小さな値下げを行う予定である。ただし、プロおよびプラチナ トリムの価格は変更されません。

フォードの人気車種「マスタング マッハE」が脱輪 第1四半期の売上は好調、ベースモデルの価格は40,000ドル弱から始まり、Mach-E Rallyエディションの場合は最大60ドルになります。テスラ征服キャッシュなどの追加インセンティブにより、テスラ自社車（44,990 ドルから）よりも有利になります。 フォルクスワーゲンさん ID.4 ($39,735) と競争力のある価格 ヒュンダイ Ioniq 5 (41,800ドル)。

フォードが最近発表した 将来のEV計画に大きな変化が訪れる。フォードは先週、テネシー州にある大規模なブルーオーバルシティEVキャンパスでのEV生産を当初の2026年の開始時期から2025年に延期すると発表した。フォードはまた、オンタリオ州オークビルの工場で今後のEVの発売時期を「再調整」していることも明らかにしており、そこではおそらくフルサイズSUVとなる次世代の2027列EVを生産する計画だという。同社はこれらの車両を2025年に発売することを目指しており、当初のXNUMX年のスケジュールを遅らせている。

投資家やウォール街のアナリストはさらに多くのことを求めているでしょう カラー フォードが1月24日水曜日の鐘の後に第XNUMX四半期決算を報告する際に、EV需要と値下げの影響について語った。

Pras SubramanianはYahoo Financeの記者です。 あなたは彼についていくことができます Twitter と上 Instagram.

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• 情報源： https://www.autoblog.com/2024/04/11/ford-targets-tesla-owners-with-1500-ev-conquest-rebate/