ラインハルト・フィッシャー氏、上級副社長兼戦略責任者 フォルクスワーゲングループオブアメリカ、デトロイトで開催されたロイターイベントオートモーティブUSA 2023中に。 (ロイター)

デトロイト - フォルクスワーゲン 目標は 35,000 ドル未満 電気自動車 中国の自動車メーカーニオは3～4年以内に米国市場に参入する一方、中国の自動車メーカーニオは2025年の北米参入についてまだ「議論中」だと上級幹部らは木曜日のロイター会見で述べた。

米国市場におけるEV計画は「縮小するつもりはない」と同社上級副社長兼戦略責任者のラインハルト・フィッシャー氏は述べた。 VWグループ・オブ・アメリカ.

地政学、世界的なサプライチェーン、その他売却の決定に影響を与える要因に関して「状況は変わった」 自動車Nio USA の CEO、ガネーシュ・アイヤー氏は次のように述べています。

デトロイトで開催されたロイター・イベント・オートモーティブUSA 2023カンファレンスでフィッシャー氏はこう語った。 VW 35,000万XNUMXドル以下のEVを米国かメキシコで製造する計画だ。

選択肢には、テネシー州チャタヌーガとメキシコのプエブラにあるVW工場のほか、新しい南部工場も含まれる 車VW子会社スカウト向けにオリナ組立工場を計画。

VW は、アセンブリの現地化も検討しています。 バッテリー フィッシャー氏は、米国インフレ抑制法に基づく追加奨励金の対象となるためには、35,000万XNUMXドル以下のEVにパックを用意する必要があると述べた。

ドイツの自動車メーカーは以前、北米で現在および将来製造されるEV用の電池セルをカナダで製造する計画を発表していた。

同じ会議でアイヤー氏は、ニオは電気自動車を北米に導入する前にインフラを構築する必要があり、同社は「あらゆる種類のパートナーシップ」を検討していると述べた。

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• 情報源： https://www.autoblog.com/2023/11/09/vw-plans-under-35000-ev-for-u-s-we-are-not-scaling-back/