フォルクスワーゲンは、新しいID.6全電気SUVの発売を発表しました。 この車両は、ドイツの自動車メーカーが一部の車両に潜入する計画の中心的存在です。 中国の電気自動車市場 それはすぐに世界で最も競争力のあるものの6つとしての地位を確立しました。 フォルクスワーゲンのID.XNUMXは特に中国市場向けであり、自動車メーカーはヨーロッパ市場を含む他の地域で車両を発売する予定はありません。

フォルクスワーゲンは6月17日午前8時ESTにID.50を発表しました。 VWの新しいSUVは、中国の消費者の要望やニーズに合わせて設計、インフラストラクチャ、技術開発がすべて提供されている中国でのみ利用可能になります。 フォルクスワーゲンは、中国が今後数年間でEV計画を成層圏に持ち込み、最終的にはEVの2030％を世界で販売する地域になる計画を立てています。できればXNUMX年までに。

「広々としたインテリア、安全性、快適性への欲求と、テクノロジーと接続性への高い関心が相まって、中国は他に類を見ない市場です」とフォルクスワーゲンは次のように書いています。 プレスリリース これは、中国におけるID.6の可能性を概説したものです。 車両は、ID内の各車両に電力を供給するMEBプラットフォームを利用します。 すでにリリースされたID.3とID.4を含むファミリー。 ただし、ID.6は、最大6人の乗客に適したXNUMX列のシートのおかげで、ドライバーに貨物と乗客の容量を増やすことができます。 ID.XNUMXのデザインは、「スペース、機能、デザイン、そして特にユーザーエクスペリエンスの面で新しい基準を設定します。 このように、この車は中国の顧客のニーズと要望に合わせて特別に調整されています。」

ID.6事実と数字（クレジット：フォルクスワーゲン）

興味深いことに、フォルクスワーゲンのプレスリリースには、この地域の競合他社の可能性に関する段落が含まれていました。 NIOとXpengについて言及している間、フォルクスワーゲンは言及しませんでした テスラ またはWuling、中国のEV販売台数を長い間支配してきたXNUMXつの自動車メーカー。 それにもかかわらず、フォルクスワーゲンは、中国のEV企業が非常に競争力のある破壊的な自動車、特に新エネルギー車やインテリジェントコネクテッドカーのトレンドに適合する自動車を開発していることを知っていると述べています。

「その結果、IDにXNUMXつの違いがあります。 中国のモデルは、 高レベルの計算能力 顧客に必要なデジタルおよび接続サービスを提供するための堅牢なソフトウェアプラットフォーム」とフォルクスワーゲンは書いています。 計算能力の向上により、所有者は大気質や交通違反の最新情報をチェックできるようになり、市場の消費者のニーズに適合します。

ID.6は、フォルクスワーゲンが中国に配置する必要のある2023つのパズルの6つにすぎません。 同社によれば、合計XNUMXつのIDを発売する予定だという。 地域で最も人気のある新エネルギー車ブランドになるための努力で、XNUMX年末までに車。 中国の消費者に特化したデザインのID.XNUMXは、フォルクスワーゲンの国内でのフラッグシップSUVであり、自動車の購入者は選択肢を持っています。

ID.6 CROZZ byFAWおよびID.6X by SVW（クレジット：フォルクスワーゲン）

ID.6には、SAICフォルクスワーゲンID.6Xと一汽フォルクスワーゲンのID.6CROZZのXNUMXつのバリエーションがあります。 どちらの車もヨーロッパでは利用できず、ドイツでも利用できません。

フォルクスワーゲンは、中国での全電気自動車の展開で声明を発表する予定です。 「中国はフォルクスワーゲンにとって世界で最も重要な市場の6つであり、電化とデジタル化への変革の将来の成功において重要な役割を果たし続けます。 ID.XNUMXは、フォルクスワーゲンがICE車両の場合と同様に、中国の持続可能なモビリティの主要ブランドになるための次のビルディングブロックであると考えています。」